Mecenas pisze: ↑20 kwie 2024, 17:57
Dlaczego oś X może mieć wpływ na druk w osi Y. Przecież karetka stoi w miejscu gdy jest drukowana ściana w osi Y?
Idealnie to by tak było. Po gwałtownym ruchu w X i zatrzymaniu karetki, to ona nie staje od razu w miejscu, bo ma pewną bezwładność oraz cały układ nie jest nieskończenie sztywny, więc oscyluje względem docelowej pozycji przez jakiś czas w X. Ponieważ w tym czasie zmieniasz Y, to widać fale.
Zrób test z drukowaniem dłuższego odcinka w Y i zobacz czy te fale zanikają po pewnej odległości (u mnie dopiero po ok. 10cm widać zanik drgań). Do tego warto zrobić też test z różnymi prędkościami i zobaczyć czy odstęp fal zmienia się z prędkością. Testy możesz spokojnie robić w trybie wazy, bo to pójdzie szybko, a zniekształcenia powinny być takie same.
Pewną namiastkę testu masz na tym wydruku - dół i góra są zapewne drukowane z inną szybkością niż środek i fale się nie zgrywają. No i jeżeli drukowane było od prawej, to mam wrażenie, że fale jadąc w lewo się zmniejszają amplitudowo.
Jeżeli odstępy zmieniają się z prędkością i fale zmniejszają się z odległością, to masz problem ze sztywnością w X. Jeżeli nie możesz nic zrobić już mechanicznie, to zmniejsz akcelerację dla X.
Jeżeli odstępy jednak są równomierne i występują tylko na ściance Y niezależnie od prędkości, to problem może rzeczywiście tkwić w mechanice Y.