leasingi i raty na auto zmianiły ten rynek,aut już się nie robi na lata ale na kilka lat. przez ten czas mają być bezawaryjne, a później to już będzie drugi właściciel i bez gwarancji

majek pisze: ↑18 maja 2024, 00:46 poklikałem teraz po konfiguratorze jakiejś skody, cena bazowa 71kzł, po dodaniu tempomatu, elektrycznych szybek, nawigacji, alufelg i mocniejszego silnika (w końcu pisałeś, że co to jest 170 koni) wychodzi 112kzł, prawie 60% więcej

60% to nie 100%
a weź pod uwagę że konkretnie teraz masz jakąś chorą bańke w cenach samochodów

moda na wyciskanie niewiadomo czego z silników z kosiarek spalinowych imho średnio przysłuży się ludziom

poklikałem teraz po konfiguratorze jakiejś skody, cena bazowa 71kzł, po dodaniu tempomatu, elektrycznych szybek, nawigacji, alufelg i mocniejszego silnika (w końcu pisałeś, że co to jest 170 koni) wychodzi 112kzł, prawie 60% więcej

roman pisze: ↑18 maja 2024, 00:43 no nie udało mi się dyskretnie zmienić tematu

temat w sumie ciekawy
jak sie oberżnie samochód jedynie do silnika to faktycznie motoryzacja skończyła się pare lat temu

btw; oidp viano przy ~190km/h paliło średnio w okolicach 18/100
oczywiście tyle nie jeździłem, ale jakbym jeździł to tyle by paliło

no nie udało mi się dyskretnie zmienić tematu

aktywny tempomat jest w v250 ale tu bym dopłacił żeby był zwykły

ale klima była

a; i w P107 nie było tempomatu

o; w 807 była dopłata za tempomat/limiter

chyba że chcesz porównanie to najtańszej dostępnej opcji, to też moge sie założyć że ani razu nie było to więcej niż 2x; a nawet sie nie zbliżałem do tego

szczerze? za nic. moze jakieś bzdety
bo komplet był, jak by to powiedziec, w standardzie ;P

nowa kia sorento wyszła jakoś ostatnio - wileki, ale tym raem nawet ładny samochód

ale pytam się ile dopłacałeś i za co w stosunku do ceny