dragonn pisze:

glodnicki.m pisze:Nie wiem czy wiecie ale silnik po rozebraniu traci swoje właściwości. Po skręceniu może mieć mniej niż połowę momentu.

Nie powiem że tak nie może być, ale ciekawi mnie dlaczego tak się może dziać? Poza złym poskładaniem przez co ma większe tarcie.

Tu nie chodzi o tarcie. Silnik jest namagnesowany przed lub w trakcie składania. Jak się go rozbierze to traci właściwości magnetyczne.

Nie wiem czy wiecie ale silnik po rozebraniu traci swoje właściwości. Po skręceniu może mieć mniej niż połowę momentu.