Dobra księgowa lekiem na całe złodziobu pisze:Pozniej masz doswiadczenie i wiesz przynajmniej tyle zeby sie 100x dluzej zastanowic. A startujesz z niczym.
No i chodzi tez o calą biurwową czesc prowadzenia firmy, bo to dopiero czarna magia na poczatku.
dziobu pisze:Najtrudniej jest zacząć. Potem juz jakos leci.
Bo to jest pokryte właśnie włóknem węglowymsagittario pisze:A mnie to też ciekawi jak zrobiona jest ta część. Ładnie wygląda jak na folię więc to chyba co innego. Nie jest to czasem tkanina węglowa i epoksyd?
, na to lakier bezbarwny i wsio 
z rzeczy ciekawych to nawet mocowania robię w druku + pokrycie włóknem. Działa to fajnie bo druk nadaje sztywności i geometrii, a włókno zapobiega rozwarstwianiu się wydruku:
FlameRunner pisze:No właśnie... Moim zdaniem taka cena nie jest nawet niska, taka cena jest absurdalna.sagittario pisze:Bierze 20 zł za 100 g (dla :znajomych") i trochę więcej dla innych.
@bandinse, bierz pod uwagę że zawsze się znajdzie hobbysta, który zadowoli się ceną skalkulowaną tak, by zlecenie na kilkadziesiąt godzin druku pozwalało mu kupić kolejną (jedną) szpulkę PLA.
To też bynajmniej nie jest wysoka cena.Modern Air Customs pisze:Przykład- druk jako produkt w bazie 120zł/ z wygładzeniem i zapodkładowaniem. Pokryty carbonem na gotowo 200zł
czas wydruku z ABS 1h + obróbka ok 5min + podkład "przy okazji" większych elementów hurtem zgadza sięsp6vgx pisze:Ja znajomym ostatnio wydrukowałem za browara kilka bzdurrafaljot pisze:ja tam nawet nie wiem o jakiej tajemnej wiedzy Wy mówicie? Wiedzy o tym jak i za ile wycenić druk ?... ja mam taką tajemną wiedzę że zarabiam na czymś innym i jakoś nie ciągnie mnie by kroić dobrego kumpla za pierdołę (aby mieć parę zł na waciki)... ot taka moja tajemna wiedza... Natomiast nie widzę jakiejś kasy w druku 3D na FDM... może jak by się miało kilka EOS-ów... ale też nie wiem... IMHO raczej trudno było by utrzymać z tego firmę...
@Modern Air Customs
...heh Nissan Tech 100 lat mnie na tym forum nie było... czyli widzę że i jakieś konkretne auta, a nie tylko plastikowe
S15 V8, Mitsubishi Starion Turbo oraz Scirocco zbudowane w Porsche również- w każdym jest coś drukowanego ;p
FlameRunner pisze:Artur, wrzuciłeś stare nieaktualne zdjęcie.Artu pisze:Być może się mylę, ale wydaje mi się, że aby GODNIE zarabiać na druku 3D, to trzeba mieć takie zaplecze jak Josef Prusa
To co na zdjęciu to jest jakaś popierdółka w porównaniu do tego, co Prusa ma obecnie.
https://www.open-electronics.org/hundre ... ting-farm/bandinse pisze:Liczyłem się ze słuszną krytyką od was, ale gdybym jej nie oczekiwał to bym nie pisał posta:) Nie mam tej wiedzy, co wy, ale wiedza wciąż rośnie i nie uszło mojej uwadze jak ciężko jest wyjść na tym biznesie.
Tyle, że to są dopiero plany na wejście, dalej myślę o konkretnych produktach, które mam już w głowie i na które wiem gdzie szukać zbytu tyle, że trzeba do nich dodatkowej obróbki, malowania itp. co chcę właśnie wdrożyć w sierpniu w wolnym czasie tak, by później z dniem zarejestrowania działalności nie obawiać się że czegoś nie zrobię bo dopiero będę się musiał tego uczyć.
(...)
Ja to bym na 3 głównie zwrócił uwagęFlameRunner pisze:http://centrumdruku3d.pl/author/leszek-podworek/Modern Air Customs pisze: Był tutaj 3 cżęściowy artykuł i zakładaniu biznesu w tej branży
Oraz:
http://centrumdruku3d.pl/drukowanie-po- ... ma-siebie/
Ale trzecią część może lepiej pominąć...
może ktoś kojarzy link?
