Dobra, już chyba wiem, rano sobie spróbuję wyregulować - najwyżej jeszcze raz głowę pozawracam Dzięki jeszcze raz.

Pomogły (w sensie że wiem które ze znalezionych w googlu były do d...) - dzięki.
BTW uwielbiam porady typu "pasek nie może być za bardzo naciągnięty", szczególnie dawane gościowi który nie ma pojęcia o tym co oznacza "za bardzo" i jakie powinno być "bardzo"

Co ma piernik do wiatraka?
Nie pokazywałem jak pasek jest przymocowany do karetki bo to nie ma związku z tematem (akurat bardzo podobnie - tyle że naciąg reguluję sobie śrubami z boku a nie przesuwając jakieś przesuwane przesuwadła, a obciążenie jest przekazywane na ściskane pręty osi X, a nie wyginane osi Z).
Ja dokładnie wiem w jaki sposób i którymi śrubami mam kręcić, pytanie brzmi co mam osiągnąć tym kręceniem.

Bardzo mi miło że dzielisz się swoim doświadczeniem - ale co to ma wspólnego z moim pytaniem?.

Witam.
Właśnie skończyłem mechaniczne przeróbki swojej Anetki (konkretniej: https://www.thingiverse.com/thing:2045010 i https://www.thingiverse.com/thing:1683070) i zastanawiam się jak to coś wyregulować. Wujcio Gógiel podaje mi mnóstwo sprzecznych porad - a ja chciałbym wiedzieć, jak prawidłowo wyregulować naciąg pasków?
Pasek GT2 zbrojony stalą jakby kto pytał...