Adrian202 pisze:Ciekawi mnie jedna rzecz.
na schematach używają dwóch diod 1N5405, które mają spadek 1,2v co oznacza, ze silnik dostaje niższe napięcie.
W układzie z linku używają dwóch diod na kierunek S3G, które mają 1,15v ale łącznie to 2,3v !! więc silnik pewnie zaczyna gubić kroki ??

Silnik nie dostaje niższego napięcia bo sterowniki silników krokowych pracują w trybie CC (źródło prądowe). A co za tym idzie średnia wartość napięcia wynikająca z wypełnienia PWM po zastosowaniu diod ulegnie podwyższeniu o wartość spadku napięcia w kierunku przewodzenia. Dzięki temu układ scalony ma trochę większe pole do manewru przy dzieleniu prądu na mikrokroki przy zastosowaniu silników o niskim napięciu nominalnym.

EDIT: dragonn byłeś szybszy