Zrezygnowałem u siebie z blachy sprężystej z folią PEI.
Niestety mam u siebie grzałke 400 W wzorowaną na MK2A aluminium 3 mm, która jest krzywa.
Zdecydowałem się na skompensowanie krzywizny i dorobiłem u szklarza szkło float 4 mm w wymiarze 328x328 .
Na grzałce mam folie ferromagnetyczną 0,4 mm i na szkle folie magnetyczną 0,4 mm.
Wreszcie udało mi sie dojśc do ładu z generowaniem mesha po komendzie G32 i G29.

W najbliższym czasie chciałbym:
- zrobić modyfikację pod Rappela i usytuować go na środku górnej zabudowy celem skrócenia rurki bowdena
- dzięki koledze @anraf1001 i @dragonn chcę zmodyfikować wyprowadzenie przewodów z wózka osi X na tasme

Trochę ostatnio działo sie z HEVO. Najwięcej czasu poświęciłem na ogarnięcie tematu fullmetal + wydruk z PLA.
Po tym jak kolejny raz rozebrałem wszystko i zauważyłem że powierzchnia styku jest czysta, postanowiłem przebudować na nowo cały wózek.
Projekt zapożyczyłem od kolegów @dragonn i @Cosik.
Wygląda to tak : Dwa wentylatory oryginalne 24V od e3D jeden wpuszcza powietrze drugi wypuszcza + Kanał za radiatorem V6.
Jedynie co musiałem u siebie w tej konstrukcji poprawić to odsadzić na podkładkach wentylator z nadmuchu - co poskutkowalo wyraźna poprawą zwisów.
Po drodze jeszcze napotkałem się z problemem przy flow kalibracji, po wydruku kostki z szerokością ścieżki 0,45mm w trybie wazy, ścianki w osi X z lewej i prawej strony miały różną grubość lewa 0,46 mm prawa 0,53 mm .
Po naciągnięciu pasków wróciło do normy.

Po tych modyfikacjach nie miałem jeszcze problemu z czopowaniem PLA, podrukowałem pare żółwi z ostatniego boomu na forum i wszystko od poczatku do końca ok, warstwy 0,1 mm -0,2 mm prędkości 80-40 mm/s z włączonym PA 0,15.
Przed modyfikacją wózka czopowanie na żółwiu występowało już przy końcu wydruku gdzie retrakcja jest częsta.
Drukowałem również wieżę temperatur na podstawie której udało mi się zejść z wydrukiem do temperatury PLA 215 C. W mojej wieży temperatur dla PLA Cooper przy 205 C PLA zaczyna wyraźnie matowieć.

Czy to koniec problemów z drukowaniem PLA na fulmetalu - niewiem ? Chyba już zrobiłem co mogłem żeby móc tym drukować :
- Wszystkie detale oryginalne od E3D
- Tytanowy łącznik
- X nozzle
- Poprawione chłodzenie radiatora
- rurka Capricorna oklejona TESĄ monofilament
- Skręciłem dyszę dynamometrykiem wartościa 3 Nm

Wszystko po to żeby uzyskać jak najlepsze prametry wydruku przy Bowdenie o długości 600 mm.

W planach mam budowę nowego ekstrudera Rappel, co według mojego szacunku skróci Bowdena do około 350-400 mm i może poprawi parametry retrakcji i PA.

Teraz ostatni żółw wychodzi tak z PLA Cooper od DD.

to nie są zawrotne prędkości te modele retrakcyjne to w zakresie 40-70 mm/s przy przejazdach 250 mm/s.
Dzięki Jarek spróbuje tak jak mówisz

dokładnie tak , na X-ie tego nie zaobserowałem. Przy włączonym PA pionowe paski sa rozmyte po ściance

Tutaj zamieszczamy wydruk przy retrakcji 2mm i prędkości 20 mm/s , jak widać pojawiło się zaledwie parę nitek

Złożyłem cala V6-ke na nową i zacząłem od nowa .
PA u mnie plasuje się aż na wartości 0.4 mm. Mój bowden ma długość 600mm.
Tak wyglądał pierwszy wydruk z PA w celu sprawdzenia retrakcji na starych parametrach 2,5 mnie 20mm/s
@Cosik namówił mnie na skrócenie retrakcji do 2mmio dziwo zadziałało pojawiło się parę nitek ale parametr skrócony aż o 0,5mm.

Udało mi się wydrukować kostkę forumowa i póki co problem czopowanie i ekstruzji został zazegnany.

Muszę w najbliższym czasie sprawdzić sprawę pionowych powtarzających się pasków co 4mm na ściankach wzdłuż Y .

Zauważyłem że dolny pasek idący w prawo od wózka przy prawym wózku osi Y idzie o 1mm niżej niż przy naciągach w wózku z V6 . Gdyby tak podnieść koło zębate na silniku z prawej strony o 1mm to może poprawiło by to sytuację z pionowymi pasami na modelu ( chociaż podejrzewam o to bijące koło zębate) .
Nie jestem też pewny ale chyba za nisko jest nawet u mnie to koło zębate z prawej strony przy silniku . Jest minimalny prześwit od paska do drukowanego mocowania

Sytuacja wygląda tak że problem prędzej czy później z czopowaniem (blokowaniem) materiału zaczął się znowu pojawiać na PLA gold.
Rozebrałem wszystko wczoraj i tak wygląda sytuacja po rozebraniu.

Obie płaszczyzny tj. dysza , heatbreak z PLA na całej powierzchni . Źle skręciłem i miałem luz czyli nie szczelność w bloku grzejnym.
Widać też jak materiał za zaczął sobie drążyć drogę w gwincie M6 w bloku.
Po wyczyszczeniu elementów składam wszystko na nowo z nadzieją że to rozwiąże problem

Na złotym PLA tego nie zauważyłem ale odkąd zrobiłem podmiane elementów z E3D to tylko na spzuli siedział czerwony DD , który tak męczę no nic puszcze to na wyższej temperaturze , napisze co zaobserwowałem.

jakubperson pisze: W którym miejscu dokładnie Ci się blokuje filament? Masz jakieś zdjęcie wyjętego kawałka?

Ciężko powiedzieć dokładnie gdzie się blokuje, prowadziliśmy małą dyskusję na discordzie z chłopakami i chyba doszliśmy do wniosku że moja temperatura wydruku jest mimo wszystko zbyt niska - 215 C spróbuje na wiekszych temperaturach dać co się podzieje.

Po blokowaniu czop wygląda tak :
macałem radiator z V6 i owszem jest ciepły ale nie gorący, przy okazji wymiany heatbreaka zapodałem tez te super hiper dysze "X nozzle" od e3d a to stal hartowana, i temperaturę w rzeczywistości powinno się podnieść o ~10C .
Teoretycznie drukowałem na tej dyszy temperaturą 215 C (i przy częstej retrakcji czopuje) , spróbuję podnieść do 225-230 i zobaczę co się będzie działo.
Może coś być na rzeczy , zwróćcie uwagę na te wstęgę PLA za czopem za każdym razem jak wyjmuje to ciągnie się taka wstęga (dobre 10 cm długości) - tak jakby PLA kleiło się do dyszy lub heatbreaka

Śledziłem temat @dragonn viewtopic.php?f=8&t=1857&start=50

I widze, że @dragonn poradził sobie zwiększając temperaturę wydruku, idąc tym tropem może u mnie nałożyła sie kwestia że mam wykorzystany X nozzle od E3D i powinno się jeszcze temperaturę zwiększyć ... szczerze niepróbowałem drukować PLA większą temperaturą niż 225 C ... może spróbować jeszcze zwiększyć ... spróbuję