Znaleziono 4 wyniki
Wróć do „Grzejące się silniki - jak to ogarnąć sprzętowo (bez dłubania w sofcie)?”
- 20 mar 2024, 10:00
- Forum: Silniki, sterowniki silników (stepsticki)
- Temat: Grzejące się silniki - jak to ogarnąć sprzętowo (bez dłubania w sofcie)?
- Odpowiedzi: 10
- Odsłony: 1500
Re: Grzejące się silniki - jak to ogarnąć sprzętowo (bez dłubania w sofcie)?
Niby nie ma tragedii, najcieplejszy z nich osiąga ~55 stopni ale w pozostałych maszynach silniki są w zasadzie zimne, no może poza tą która pracuje w wyłożonej pianką izolacyjną komorze i drukuje ABS/ASA.
- 18 mar 2024, 17:41
- Forum: Silniki, sterowniki silników (stepsticki)
- Temat: Grzejące się silniki - jak to ogarnąć sprzętowo (bez dłubania w sofcie)?
- Odpowiedzi: 10
- Odsłony: 1500
Re: Grzejące się silniki - jak to ogarnąć sprzętowo (bez dłubania w sofcie)?
Plyta jest zmieniona, sa tam ciche stepsticki z potencjometrami. Y sie grzeje mniej a jednak potrafil calym stolem 300x300 ze szklana plyta machac przez pare godzin z predkoscia az przesadna dla tej drukarki, przy normalnycb predkosciach tak samo. Glowica jest sporo lzejsza niz stol a silnik X wyraznie cieplejszy w Prusie silnik E po drukowaniu ABS-em w zamknietej komorze. Jak lekkie zbicie Vref nie pomoze to bede dalej kombinowac.
- 18 mar 2024, 12:36
- Forum: Silniki, sterowniki silników (stepsticki)
- Temat: Grzejące się silniki - jak to ogarnąć sprzętowo (bez dłubania w sofcie)?
- Odpowiedzi: 10
- Odsłony: 1500
Re: Grzejące się silniki - jak to ogarnąć sprzętowo (bez dłubania w sofcie)?
Na X dałem nakładkę z wiatraczkiem żeby wydruku nie przerywać bo jest gorący ale steka na nim nie usmażysz.
Szlachetna idea, jak skończy to zdejmę obudowę i zobaczę. Normalnie potencjometry tam mogą być?Czy skręceni Vref na sterownikach wchodzi w grę?
- 18 mar 2024, 11:28
- Forum: Silniki, sterowniki silników (stepsticki)
- Temat: Grzejące się silniki - jak to ogarnąć sprzętowo (bez dłubania w sofcie)?
- Odpowiedzi: 10
- Odsłony: 1500
Grzejące się silniki - jak to ogarnąć sprzętowo (bez dłubania w sofcie)?
W mojej Anecie w czasie pracy silniki są ciepłe (Z), bardzo ciepłe (Y) i gorące (X). Oraz jeden pracuje bez grzania się (E). Jest jakiś sposób zbocznikowania ich czy inna sztuczka, pozwalająca na zmniejszenie grzania silników? Kompilacji itp czarnej magii nawet się nie podejmuję.