Nie chcę zapeszać, ale moja S9 padła w LM na beton mordą płasko i przejechała z 1m podskakując. No dwie małe ryski są, ale tak, to nic więcej.

Konkurencja dla treblinek

Pfrrr... a dzie dreszczyk emocji?
Teraz to też mundry jestem

@dziobu w swoim config na delcie dał wiatrak elektroniki, to stwierdziłem a co, też dam. J3Y wytrzymuje niby 0,5A. Nie uciągnął śmigiełka 0.4. Menda. Pin atmegi też uwalony.

Fotek nie dam, bo... nie ma co. Dzisiaj przerabiałem silnik na próbę wg @Kopytkowego przepisu. Wszystko idealnie, gdybym nie...
Wkleił śruby od dupy strony, czytaj dłuższa strona od strony wyprowadzeń silnika... Pomyślałem (było lepiej nie) i wyciągnąłem rotor odwracając go, a po chwili się zorientowałem, że w sumie co za problem, wystarczyło silnik zamontować odwrotnie :/ Oczywiście zorientowałem się gdy klej już zastygł.
Ciekawe jak wszystko przeżyło.

A ja dobre paręnaście sekund zastanawiałem się gdzie jest reszta tego dziecka za fotelem i jak się ono schowało...

BTW ostatnio, na szczęście byłem przy tym, wypadł mi termistor. W pierwszym momencie nie zauważyłem, czułem tylko dziwny zapach ABS. Na szczęście mam pseudo ATX i drukarka się wyłączyła, bo FW stwierdził coś podejrzanego.
Inny problem, który też miałem przy zabawie, to zwarcie kabla grzałki do masy. Akurat ten kabel, który jest sterowany MOSFETem. Temu, kto wymyśllił w RAMPS (ale w innych płytkach też) sterowanie masą i podłączenie drugiego kabla do (+) na stałe dałbym Nobla. Mój przypadek właśnie pokazał czemu NIE należy tak projektować. Gdyby sterowanie było (+) a nie masą w przypadku zwarcia dowolnego kabla albo by poszedł bezpiecznik, albo nic by się nie działo.

A ja mam nauczkę, że polecenie G0 Z10 jak myślałem "podnieś głowicę o 10mm do góry" wcale nie oznacza tego co ja sobie założyłem.
Zadziała pod warunkiem, że ustawimy pozycjonowanie relatywnie do aktualnej pozycji, czyli:
G91 ;set to relative positioning
G0 Z10 ;up Z for 10mm
G90 ;set to absolute positioning

W przeciwnym wypadku głowica pojedzie sobie 10mm nad miejsce parkowania, co w efekcie przy dużym elemencie da poniższy efekt.
Przy okazji dowiedziałem się, że mam dość mocne silniki na osi Z