Znaleziono 4 wyniki
Wróć do „Problem z silnikami, DRV8825”
- 08 lip 2019, 16:10
- Forum: Silniki, sterowniki silników (stepsticki)
- Temat: Problem z silnikami, DRV8825
- Odpowiedzi: 12
- Odsłony: 6856
Re: Problem z silnikami, DRV8825
a no wnosi tak, że na przykład chude wysokie elementy dobrze drukować z włączonym z-hop. Wychodzi to tym ładniej im ten z-hop jest dynamiczniejszy. Machanie kilkukilowym stołem na pewno tego nie zapewni.
- 01 lip 2019, 00:58
- Forum: Silniki, sterowniki silników (stepsticki)
- Temat: Problem z silnikami, DRV8825
- Odpowiedzi: 12
- Odsłony: 6856
Re: Problem z silnikami, DRV8825
wykluczyć? nie rozumiem.Teo pisze:Chciałem w 100% wykluczyć stół i już do tego nie wracać
Myślę, że Twoja drukarka to przykład przedobrzenia.
Prowadnice liniowe, śruby kulowe...
Ku przestrodze innym.
Na co Ci stół 8mm i jeszcze na to szyba ?! PRzecież trzeba znacznie więcej energii zużyć do zagrzania czegoś takiego. Jedyny efekt z tego to zwiększona emisja CO2.Teo pisze: Jutro jeszcze odbiorę blat z 8 mm aluminium, szyba już czeka
.... i wałki Z powinny być bliżej śruby.
- 30 cze 2019, 22:49
- Forum: Silniki, sterowniki silników (stepsticki)
- Temat: Problem z silnikami, DRV8825
- Odpowiedzi: 12
- Odsłony: 6856
Re: Problem z silnikami, DRV8825
Overkill
Mówiłem, że trzeba wyrzucić sprężynki
Ile waży oś X ze wszystkim, prowadnicą kabali też ?
Mówiłem, że trzeba wyrzucić sprężynki
Ile waży oś X ze wszystkim, prowadnicą kabali też ?
- 30 cze 2019, 19:52
- Forum: Silniki, sterowniki silników (stepsticki)
- Temat: Problem z silnikami, DRV8825
- Odpowiedzi: 12
- Odsłony: 6856
Re: Problem z silnikami, DRV8825
1. fajnie było by jakbyś powrzucał trochę zdjęć tej drukarki, tobyśmy wiedizeli o czym mowa.
2. po zdjęciu pasków , śrub trapezowych wszystko ma lekko chodzić. to znaczy jechać pod własnym ciężarem, bez zacięć.
3. Paski mają być napięte no ale przesadnie napięte stawiają za duży opór (jeśli masz na nich sprężynki, to je wyrzuć)
mi to nie wygląda na zgubione kroki ... na 99% nie
2. po zdjęciu pasków , śrub trapezowych wszystko ma lekko chodzić. to znaczy jechać pod własnym ciężarem, bez zacięć.
3. Paski mają być napięte no ale przesadnie napięte stawiają za duży opór (jeśli masz na nich sprężynki, to je wyrzuć)
mi to nie wygląda na zgubione kroki ... na 99% nie