No dobra. Nie ważne jak. Nie chce mi się już w to bawić. Kupiłem nowy. dla porównania obok stary:

denior pisze:Ponieważ opis uszkodzenia dokładnie pokrywa się z moim, rozebrałem i rzeczywiście na uszczelce tłoka są 2 rowki i podnośnik opada. Nie wiem czy rozmiar uszczelki jest taki sam jak u ciebie ale narysowałem i wydrukowałem z DD TPU i działa. Nie szlifowałem uszczelki tylko odciąłem zadziory i minimalnie opada ale w tempie 1cm na 10min, może z czasem się dotrze.

Jak tłok/uszczelka? Ciągle działa?

denior pisze:wydrukowałem z DD TPU i działa.

Fajnie. Twoja uszczelka wygląda na oko tak samo. Wykorzystam przy okazji.

#RepairChallenge

Uszkodził mi się podnośnik hydrauliczny 2t w taki sposób, że pomału opadał.
Przeglądnąłem wszystkie zawory, wyczyściłem. Nie pomogło.
Przy drugiej rozbiórce zauważyłem dwie bruzdy pod koniec wewnętrznej strony cylindra.
Bruzdy wyglądają na zrobione celowo. Myślę, że ich zadaniem jest rozszczelnić, dla bezpieczeństwa, układ pod koniec ruchu tłoka. Problem w tym, że bruzdy mają ostre krawędzie. Prawdopodobnie jak przejedzie po nich tłok kilka razy to tnie uszczelkę.
Na uszczelce tłoka znalazłem właśnie dwa nacięcia pasujące do bruzd.

niestety sam nie zrobiłem zdjęcia ale tu ziomek pokazuje gdzie jest to nacięcie i mówi:
"the end with no notch goes in the bottom" (koniec bez nacięcia od spodu)

https://www.youtube.com/watch?v=qjQKl1K3ZUg&t=1450

Dla sprawdzenia uzupełniłem brak gumy w uszczelce tłoka kropelką i przeszlifowałem. Raczej długo tak naprawiona uszczelka nie podziała....
Jednak potwierdziłem że to był problem. Taki podnośnik kosztuje 100kę zatem cała zabawa nie miała sensu.

Jakkolwiek wniosek jest taki:

NIE PODNOŚCIE AUTA MARKETOWĄ ŻABĄ WYŻEJ NIŻ TRZEBA.


zasada działania podnośnika:

źródło: https://www.youtube.com/watch?v=-KXaIXTavdA

filmik z rozbiórki podobnego, markowego:

źródło: https://www.youtube.com/watch?v=qjQKl1K3ZUg