jeszcze raz zdjęcie tulejek i silników dla @Adinfo
Znaleziono 26 wyników
Wróć do „Prusa i3 mk3s bear upgrade”
- 13 mar 2024, 21:44
- Forum: Drukarki FDM/FFF - wszystkie pozostałe
- Temat: Prusa i3 mk3s bear upgrade
- Odpowiedzi: 56
- Odsłony: 36809
- 02 paź 2022, 18:38
- Forum: Drukarki FDM/FFF - wszystkie pozostałe
- Temat: Prusa i3 mk3s bear upgrade
- Odpowiedzi: 56
- Odsłony: 36809
Re: Prusa i3 mk3s bear upgrade
nie. Nie używam. Jest taki plan...
- 25 gru 2021, 18:34
- Forum: Drukarki FDM/FFF - wszystkie pozostałe
- Temat: Prusa i3 mk3s bear upgrade
- Odpowiedzi: 56
- Odsłony: 36809
Re: Prusa i3 mk3s bear upgrade
Ciekawy pomysł z tym podwójnym paskiem.
- 10 lis 2021, 10:36
- Forum: Drukarki FDM/FFF - wszystkie pozostałe
- Temat: Prusa i3 mk3s bear upgrade
- Odpowiedzi: 56
- Odsłony: 36809
Re: Prusa i3 mk3s bear upgrade
Co do czujnika filamentu, to są na Ali takie komplety złożone z czujnika, kuleczki i magnesu. Triangle, Mellow chyba mają.
Ten mod z ośką Y poszedł gdzieś do kosza.
Ten mod z ośką Y poszedł gdzieś do kosza.
- 07 gru 2020, 10:34
- Forum: Drukarki FDM/FFF - wszystkie pozostałe
- Temat: Prusa i3 mk3s bear upgrade
- Odpowiedzi: 56
- Odsłony: 36809
Re: Prusa i3 mk3s bear upgrade
Które rozwiązanie lepsze?
Zdjąłem dwa silniki i przerobiłem na ośkę. Na razie jest nieporównywalnie gorzej ale chyba za wiotki zrobiłem mocowanie silnika i to może być przez to. Wniosek już jest taki, że na dwóch silnikach łatwiej zrobić to dobrze.
Przed demontażem dwóch silników puściłem test. W trybie cichym tmc2209 radziło sobie z prędkością na stole 230mms, w głośnym 350 a może więcej bo nie sprawdzałem. W obu przypadkach przyspieszenie 5000.
Zaletą ośki jest uzyskanie dodatkowego centymetra w Y.
od lewej:
1. dwa silniki acc 5000, v 60mms, jd 0.3
2. jeden silnik acc 5000, v 60mms, jd 0.3
3. tak tylko dla porównania na bardziej cywilnych parametrach, dwa silniki acc 2000, v 60mms, jd 0.1
Zdjąłem dwa silniki i przerobiłem na ośkę. Na razie jest nieporównywalnie gorzej ale chyba za wiotki zrobiłem mocowanie silnika i to może być przez to. Wniosek już jest taki, że na dwóch silnikach łatwiej zrobić to dobrze.
Przed demontażem dwóch silników puściłem test. W trybie cichym tmc2209 radziło sobie z prędkością na stole 230mms, w głośnym 350 a może więcej bo nie sprawdzałem. W obu przypadkach przyspieszenie 5000.
Zaletą ośki jest uzyskanie dodatkowego centymetra w Y.
od lewej:
1. dwa silniki acc 5000, v 60mms, jd 0.3
2. jeden silnik acc 5000, v 60mms, jd 0.3
3. tak tylko dla porównania na bardziej cywilnych parametrach, dwa silniki acc 2000, v 60mms, jd 0.1
- 17 maja 2020, 00:32
- Forum: Drukarki FDM/FFF - wszystkie pozostałe
- Temat: Prusa i3 mk3s bear upgrade
- Odpowiedzi: 56
- Odsłony: 36809
- 11 sty 2020, 20:09
- Forum: Drukarki FDM/FFF - wszystkie pozostałe
- Temat: Prusa i3 mk3s bear upgrade
- Odpowiedzi: 56
- Odsłony: 36809
- 30 gru 2019, 20:37
- Forum: Drukarki FDM/FFF - wszystkie pozostałe
- Temat: Prusa i3 mk3s bear upgrade
- Odpowiedzi: 56
- Odsłony: 36809
- 23 gru 2019, 20:37
- Forum: Drukarki FDM/FFF - wszystkie pozostałe
- Temat: Prusa i3 mk3s bear upgrade
- Odpowiedzi: 56
- Odsłony: 36809
Re: Prusa i3 mk3s bear upgrade
Jak zrobić sensorless endstopy na dual Y ?
Chyba lepiej nie robić jednak na dwóch silnikach. A może zewrzeć DIAG obu stepów?
Zwłaszcza w Prusie gdzie po jednej stronie jest jedno łożysko to może źle działać. Jeden silnik dojedzie a drugi będzie przekrzywiać stół na siłę.
A może zamontować na wałku Y jakiś ogranicznik by to pojedyncze łożysko się oparło?
Chyba lepiej nie robić jednak na dwóch silnikach. A może zewrzeć DIAG obu stepów?
Zwłaszcza w Prusie gdzie po jednej stronie jest jedno łożysko to może źle działać. Jeden silnik dojedzie a drugi będzie przekrzywiać stół na siłę.
A może zamontować na wałku Y jakiś ogranicznik by to pojedyncze łożysko się oparło?
- 23 gru 2019, 19:49
- Forum: Drukarki FDM/FFF - wszystkie pozostałe
- Temat: Prusa i3 mk3s bear upgrade
- Odpowiedzi: 56
- Odsłony: 36809
Re: Prusa i3 mk3s bear upgrade
Mogę Ci powiedzieć jaki jest tok rozumowania.
Po pierwsze mam tulejki zamiast kulkowych łożysk, które miały być cichsze. Niestety tulejki zawsze mają większy luz i stół trochę się skręca, co wydaje mi się przy szybszych ruchach powoduje jakąś wibrację, którą słychać. Dwa paski powinny wyeliminować problem.
Można to zrobić na jednym silniku albo na dwóch. Skoro mam SKR PRO to czemu nie dać dwóch silników, zawsze to też dwa razy większy moment.
Po pierwsze mam tulejki zamiast kulkowych łożysk, które miały być cichsze. Niestety tulejki zawsze mają większy luz i stół trochę się skręca, co wydaje mi się przy szybszych ruchach powoduje jakąś wibrację, którą słychać. Dwa paski powinny wyeliminować problem.
Można to zrobić na jednym silniku albo na dwóch. Skoro mam SKR PRO to czemu nie dać dwóch silników, zawsze to też dwa razy większy moment.