reprapy.pl

Wracam ponownie, większość elementów mam już wydrukowane. Niestety mam problem z mocowaniem silników osi Z. Ogólnie to całe mocowanie wydrukowałem tak jak poleciliście z pruski MK3S. Tutaj pojawił się problem, ponieważ prusa ma inny rozstaw śruby Z oraz prowadnicy Z i niestety nie jestem w stanie zamontować łączenia Z z X. Chciałem wydrukować całe mocowanie silników z MK3S lecz niestety otwory montażowe nie są zgodne z wymiarami w profilach V-slot. Mam teraz do Was pytanko, czy ktoś ma może STL z przerobionym montażem tych silników na profile V-slot?

kaluza pisze:patrząc na mocowania pasków to moim zdaniem masz już na dzień dobry luz nawrotny (słabe jest to mocowanie). paski powinny być prowadzone równolegle. ośka z nacięciem na wałku do wymiany + wygląda ,że napinacz nie ma równego prowadzenia na nawrotach wszystko skacze pewnie góra dół.

powiem tak co można było skopać mechanicznie to zostało zrobione
śliniki są pewnie w pełni na chodzie a winna jest cała mechanika.
pooglądaj trochę zdjęć jak są zrobione inne drukarki i zrób wszystko na nowo bo z gówna naprawdę bata nie ulepisz. tak kostka nie jest wcale przegrzana a silnik nie gubi kroków nie ma typowych uskoków warstw wszystko jest płynne (równe fale) a to świadczy o luzach przede wszystkim nawrotnych.... żadne smarowanie w tym wypadku nic nie da.

Czyli według Ciebie, za wszystkie fale odpowiada luz na osi X?
Jeżeli tak, to postaram się za to zabrać jak najszybciej i ogarnąć ten temat.
1. Inny montaż paska do karetki
2. Wyeliminować ruch na prawej stronie związany z "pracą" paska podczas zmiany kierunków
To są podstawowe błędy w konstrukcji według Ciebie które mogą powodować taki wydruk?

Przejechałem lekko smarem całe osie Z i teraz już nie ma takiego oporu. Jeszcze dodam, że jak zwiększam prędkość to właśnie jest gorzej.
Teraz właśnie zobaczyłem, że to nie było drukowane z prędkością 60 tylko 40. Przy 60 są jeszcze większe zniekształcenia.

Berg pisze:
Benetons pisze: 4. O której rolce mowa?
O tej na silniku Y

Z jednej strony na silniku jest zębatka 20, a z drugiej ta sama rolka co na X (rolka na łożysku)

Berg pisze:
Benetons pisze: 6. Zaraz spróbuję to ustawić, ale podejrzewam że to cos innego bo nie widzę żeby oś X się uginała lub jakos pracowała
Czy wałki Z nie uginają się po naciągnięciu paska. Najłatwiej to sprawdzisz jak zdejmiesz nakrętki trapezowe, to czy dalej lekko chodzi w rękach góra dół.

Zdemontowałem właśnie nakrętki od osi Z i wyczuwalny jest minimalny opór. To łożysko dość mocno przylega do osi Z.

Tak to "coś" wyglądało w oryginale

@japim W oryginale tak było i nie ruszałem tego. Jakies propozycje jak to zabezpieczyć?

1. Juz przekladam
2. Postaram się też inaczej je ułożyć
3. To są łożyska plastikowe, praktycznie jak igus. Brak luzów prawo -lewo. Chodzą sztywno, dopasowane pod oś Z.
4. O której rolce mowa?
5. Tutaj jest przeróbka bo pierwotnie był naciąg bez łożysk i właśnie to D wycierało plastik. Obecnie zakupiłem rolkę na łozysku. Cała oś jest na sztywno. Nie kręci się, jedynie sama rolka pracuje na łożysku.
6. Zaraz spróbuję to ustawić, ale podejrzewam że to cos innego bo nie widzę żeby oś X się uginała lub jakos pracowała

Tak, szklo oczywiście jest zawsze + hegron. Nakretka nigdy nie dotyka sprzęgła (zawsze jest kilka cm odstepu ale akurat teraz druga strona była odlaczona i spadła na sam dół). Myślę wlasnie jak prawidłowo zamontować te wszystkie kable.

Osie ruszają się bez problemu, wszystkie są na łożyskach liniowych. Temperatura 200stC głowica, 60stC stół. Prędkość 60. Chlodzenie od przodu nadruku. Paski dość mocno naciągnięte (nie ma luzów)

Ogolnie to Z i Y są letnie w dotyku, a X jest cieplejszy. Myślę, że okolo 50-60stC

Znaleziono 12 wyników

Re: Silniki krokowe

Re: Silniki krokowe

Re: Silniki krokowe

Re: Silniki krokowe

Re: Silniki krokowe

Re: Silniki krokowe

Re: Silniki krokowe

Re: Silniki krokowe

Re: Silniki krokowe

Re: Silniki krokowe