Mam identyczny silniczek - mój ma okrągły wałek wychodzący z silnika na całej długości. Niby nic wielkiego, ale zębatki ekstrudera zakładane na ten wałek muszą być dobrze zabezpieczone, bo mają większe tendencje do ślizgania się na okrągłym wałku.
Diagnozowanie ślizgającej się zębatki - jeśli nie znamy tego, jest dość ciężkie.
Najlepiej pilnikiem delikatnie spłaszczyć wałek w miejscu osadzenia zębatki tak, aby jedna ze śrub zębatki sobie tam wskoczyła. Klej do gwintów też pomoże, ale najlepiej stosować oba te rozwiązania.
