jawor4x4 pisze: ↑12 kwie 2024, 12:13 bez żadnych udziwnień.

No nie mogłem się powstrzymać

jawor4x4 pisze: ↑12 kwie 2024, 09:55 Właśnie nie mam pojęcia skąd wartość rotation dostanie 40. Powinno być 8, 4 lub 2 w zależności jaki skok ma śruba. I te gear ratio 80:16 skąd to jest.

To już kolega wyżej wytłumaczył - matematycznie tamte ustawienia odpowiadają tym prawidłowym - dlatego to działało. Ale lepiej nie oszukiwać systemu w ten sposób, bo można się zdziwić po aktualizacji systemu

TDI-CAD pisze: ↑12 kwie 2024, 09:28 Z kalkulatora wychodzi 3200 step/mm

Dla Marlina - masz rację
Dla Klippera rotation_distance to odległość, jaką przemieści się oś po jednym pełnym obrocie silnika. Nie uwzględnia się tu mikrokroków ani ile kroków na obrót robi silnik - Klipper to sobie wyliczy.

Jeśli faktycznie masz silniki bezpośrednio połączone z wałem bez żadnej przekładni, to musisz usunąć gear_ratio - to jest parametr przekładni między silnikiem a osią.

Dla śruby Tr8x2 połączonej sprzęgłem z silnikiem (bez przekładni) konfiguracja powinna wyglądać tak: dopóki nie masz tam innego silnika niż 200 kroków nie musisz podawać full_steps_per_rotation - bo domyślna jego wartość to 200.