Agencior pisze: ↑27 mar 2023, 14:12 Z pewnością masz rację jednak nie wziąłeś pod uwagę tego że wózki przemieszczają się na kółkach po sztywnej ramie, nie gumowej.

Rama może i jest sztywna - kółka v-slot już nie...
V-slot 20x20 zachowuje się sztywno do około 30cm potem rama może się wyginać. 20x40 poprawa minimalnie jego sztywność.

Agencior pisze: ↑27 mar 2023, 14:12 Opisane przez Ciebie zjawiska są albo czysto teoretyczne, uwzględniają tylko niesprawną lub źle zmontowaną konstrukcję drukarki bądź wykonaną z materiałów do tego nie przeznaczonych. W ostateczności ramę gigantycznych rozmiarów i wózki poruszające się z dużymi prędkościami.

Gdyby były teoretyczne nie powstała by cała seria tutoriali jak sobie radzić ze zjawiskiem...

Nie chce mi się więcej wypowiadać w tym wątku. Pytanie dotyczyło pewnego zjawiska i ono zostało wytłumaczone. To, że u ciebie ono nie występuje nie oznacza, że to czysta teoria.
Gratuluje posiadania poprawnie skręconej sztywnej ramy wykonanej z poprawnie dobranych materiałów.

Z-wobble polega na wpływie ruchu osi Z na pozostałe osie.
Generalnie śruba trapezowa ma przemieszczać wózek (nakrętkę) w górę i w dół a przy wypaczonej śrubie trapezowej robi to również na boki. Jeśli nakrętka osi Z jest przymocowana na sztywno z przemieszczanym obiektem (stół lub brama karetki) a w dodatku śruba trapezowa ma więcej niż dwa punkty mocowania (1- silnik, 2 - nakrętka...) to potrafi nieźle szarpać gdy jest krzywa. Powoduje to niepożądane odchyły dyszy a co za tym idzie przemieszczenia na wydruku.
Rozwiązań jest sporo do niwelacji tego. Najprostsze to puścić drugi koniec śruby - gdy trzyma się tylko na silniku i nakrętce to przy krzywiźnie po prostu jej wolny koniec majta się w powietrzu a ciągnięty wózek już mniej.