panie kolego, ta szczelina jest potrzebna właśnie do dobrego dokrecenia i wymiany ciepla.

tak, wbrew pozorom, szczelina ulatwia ci zycie.

nie wymyslaj kola na nowo, a wkrec dysze, odkrec pol obrotu, dokręc lacznik i na goraco dociagnij dysze, tak 1/4 obrotu


pozniej porownaj jak to dziala do takiej dokręconej na 0.

Kolega odkrył Amazon? Może trochę drożej ale na następny dzień i wszystko.

eBay też daje radę, a ceny są w okolicy chińskich jak doliczysz VAT na AliExpress.

Ja tam tradycyjnie, na gorąco.


I jeszcze jedno: jak docinasz / wymieniasz teflon to zostaw groszek na zewnątrz, tak z pół mm, wtedy jest pewniej ale skręcane bez wiertła i na zimno to może nie działać.

1. Odkeecasz dysze.
2. Wykrecasz łącznik.
3. Skręcasz dysze o pół obrotu od złączenia dyszy z blokiem.
4. Wkrecasz "do oporu" łącznik z włożonym wiertłem 2mm (najlepiej) albo filamentem.
5. Rozgrzewająca całość do 220° z panelu
6. Dokrecasz "z wyczuciem" głowice do bloku, zwykle jest to 1/3 obrotu, ale jak dokładnie zrobiłeś pkt 4 to może być mniej.

Chodzisz, wyjmujesz wiertło, wkładasz łącznik w radiator (oczywiście z pastą).

poharatek pisze:A z kolei w ten sposób: https://www.thingiverse.com/thing:3204326 można się upewnić, że mimo kiepsko trzymającej złączki do bowdena szczelina nie powstanie.
Przez kilka miesięcy, zanim zmieniłem głowicę na klona E3D V6, korzystałem podobnego rozwiązania, z tym, że zamiast drukowanego insertu stosowałem poszerzane podkładki M3.
I muszę powiedzieć, że się to sprawdzało.

O, jak dziś pamiętam, że któremuś z problemami pod nazwą za krótka rurka w heatbreaku poradziłem dać podkładkę która dociśnie, koleżeństwo zobaczyło mnie od druciarzy i innych takich.

A tu patrzcie, trzeba było na thingi wysłać projekt, od razu by nabrało mocy