I dobrze wyszło
A podobno tak potrafi tylko Zortrax?

dragonn pisze:To jest powodowane tym że stół zawsze poziomuje się na ciepło.

Dokładnie. A coponiektóre firmware'y przy poziomowaniu najpierw grzeją drukarkę a potem przystępują do poziomowania.

Old pisze:[...]jestem ciekaw jak u was są spasowane czopy do gniazd w korpusie. [...]

Ja jakoś nie zwróciłem na to uwagi.
Coś takiego m.in. sobie druknąłem do trzymania prętów: https://www.thingiverse.com/thing:1289551, ale sama rama trzyma się OK (choć muszę przyznać, że CTC jako druga drukarka częściej stoi niż drukuje - była kupiona do zabawy w modyfikacje, ale nie bardzo mam czas na jej modyfikacje).

Ale po co .... CTC przy odrobinie tuningu jest OK i bez metalowej ramy.
A po zmianie ramy na full-metal trzeba by było się z tym pod-forum pożegnać

Dlaczego nie wykorzystałeś żadnego gotowca na ten prowadnik? (kila widziałem na thingiverse).
Jak się sprawuje / hałasuje?

Old pisze:Jak będę miał gotowe to wyślę na PW.

Wysyłaj na forum a nawet na Thingiverse: może jeszcze komuś się przyda.

Raczej jakieś Loctite do zabezpieczania gwintów bym zaproponował, plus wzmocnienie łączeń (są gniazda prętów do dodrukowania na thingiverse).
Faktycznie w CTC nie można za mocno skręcić niektórych śrub z uwagi na sklejkową konstrukcję - zakładam że dlatego się luzują (?).
Ja u siebie w kilku miejscach podkładki dodałem zaraz po zakupie, plus wywaliłem sklejkowe gniazda na pręty, dość mocno skręciłem konstrukcję i nie dokręcam nic.
(ale też muszę przyznać że na CTC drukuje dość mało, głównie na Gate)

Dzięki za odpowiedź i za opisy zmian (czekam na więcej - i chyba nie tylko ja).
Dla mnie "normalna" prędkość druku to około 60mm/s, więc 35mm/s to dość wolno, choć jeżeli ci się nie śpieszy i profile masz poustawiane pod tą prędkość to czemu nie. Ja myślałem o zwiększeniu prędkości i przeniesieniu silników / zmianie na bowdena, ale jakoś nie jestem typem 'grzebacza' więc moja drukarka nie doczekała się wielu ulepszeń.

Jeszcze jakieś LED-y widzę... sporo tego. Mierzyłeś wagę całego, wózka przed i po przeróbkach?
Większy ciężar to większe szanse na straty jakości (albo mniejsza prędkość - trochę się tego boję u siebie).
Jakieś zmiany łożysk, prętów? (nic się nie wygina po napięciu pasków?)