Jak najbardziej idzie do przodu w zasadzie do tyłu ale jednak przybywa auta przedrukowane zostało już 50kg filamentu

W międzyczasie narodziła się delikatna zmiana designu niespecjalnie ogromnie wpływającą na obecny stan- poprostu kilka elementów designu zostanie wymienionych zgodnie ze szkicem oraz nieco efektów od dupy strony

MaxXxi47 pisze:A pomysł na silnik jaki? Czyżby też z REXa? Lambuk z Wanklem xD Tego jeszcze nie grali

Silnik to LS3 bo to prosta, stosunkowo tania moc z ogólno dostępnym know how na stage 2-3-4

PS. zimny łokieć musi być

Potfur pisze:Nie ma sensu robić całego zawieszenia bo to bezsens ale wałek kierownicy to trzeba będzie skracać. Trzeba będzie jeszcze rame samonośną przerobić jak to cabrio co by się nie złamał bez dachu. Pracowałem w warsztacie ogumienia w Szwecji to jak na podnośniku w 911 drzwi się otwoży to już nie zamkniesz Fajny projekt czekam z niecierpliwością na postępy. Mam nadzieje że wstawicie też relacje z budowy/przebudowy podwozia i reszty elementów konstrukcyjnych auta.

Sam końcówka przekładni z wieloklinem to zupełnie żaden problem w dopasowaniu Powoli też zaczną się prace związane z cięciem RX8 pod kątem dopasowania układu zawieszenia i napędu więc trochę stali i spawania dochodzi oprócz druku, Atmat całkiem nieźle sobie radzi jeśli chodzi o wykorzystanie w pełni pola roboczego bezawaryjnie- średni czas druku 1 elementu to 20-30h i ok 700-900 gram.

Geo spięte w ramie, jeśli chodzi o całkowitą dokładność to oscyluje w granicach błędu na długości auta ok 5mm (auto ma 4900cm długości)

Projekt rośnie z każdym dniem ;] a dobry product plejsment to podstawa

Z rzeczy ciekawych technicznie to znalazło się przez przypadek świetne rozwiązanie pod kątem układu zawieszenia oraz hamulców, a kolejnym przypadkiem, mamy takie auto u siebie, które miało być drift projektem

Co nieco poprawiłem i podorzucałem zdjęć na filmik niestety stety trzeba będzie poczekać

Dzięki panowie za proste aczkolwiek bezcenne rady chyba czas uporządkować biuro i uzupełnić temat o dobry kawałek filmu bo to faktycznie sporo powie na temat projektu.

Dobry pomysł z odbiciem piłeczki na temat "my damy radę" z tą passą


z każdym dniem przyrasta

virgin71 pisze:Nie wróżę sukcesu w zrzutce. Opis jest absurdalnie ubogi - taki pisany na kolanie, temat wkurzający (cięgle jakiś samochód Polacy budują, a żaden nie powstał) i kwota spora. Do tego całkowity brak zdjęć...
To jest źle przygotowane. Panowie, jeśli ktoś chce być traktowany poważnie, musi się adekwatnie zachowywać.
Bez urazy, ot zwykła opinia, małego człowieczka.

Moim zdaniem opis musi być krótki- większość nie chce czytać o sprawach technicznych takich, a nie innych rozwiązań technologicznych bo albo ich nie zrozumie albo nie będą dla kogoś istotne. Ale to tylko mój punkt widzenia- powiedz mi przykładowo, co brakuje- chętnie wezmę pod uwagę taką dyskusję, bo jest ogromna szansa, że jestem w błędzie myślowym

Portal FB to obecnie 99% uwagi społeczności do której to może przemawiać, więc i dostęp do bieżących zdjęć jest na miejscu wraz z częstą aktualizacją.

Temat wkurzający- to napewno, ale inaczej nie da się tego ugryźć.

Czyli jak ktoś ma jakieś Ale zarówno do opisu jak i samego projektu- WALIĆ bez ceregieli, chętnie podyskutujemy

W razie jakby ktoś chciał wesprzeć projekt i jednocześnie wziąć w nim udział to zorganizowany został Start UP na poczet projektu Chętnych zapraszamy- nie chętnych i haterów również


https://zrzutka.pl/u8jy65


oraz jakiś progress

aby temat nie umarł Dotarła dziś kolejna partia filamentu od DD mam nadzieję, że nie będzie poplątany jak to nigdy się nie zdażyło do tej pory xD

W którymś momencie chciałem zeedytowac poprzedniego posta ale chyba się nie da S3D po kilku starciach z piwkiem w ręku został ujarzmiony

Co do samego Atmata- nie mając porównań z innymi drukarkami (oprócz Makerbota) po kilku moich modach jestem z niego bardzo zadowolony