Buduję ye-bike'a !

[aaannnd]

Ale żelkot to tak na powietrzu to chyba nie stwardnie.
Z tego co pamiętam to utwardza się beztlenowo, dlatego ak się uzupełnia ubytki w żelkocie to się go naciapuje i zalepia folią i dopiero po stwardnięciu szlif.

[Janek_Porzycz]

Ale żelkot to tak na powietrzu to chyba nie stwardnie.
Z tego co pamiętam to utwardza się beztlenowo, dlatego ak się uzupełnia ubytki w żelkocie to się go naciapuje i zalepia folią i dopiero po stwardnięciu szlif.

Jestes pewny? Mam do niego utwardzacz w proporcji 100:2.

[aaannnd]

Pewności nie mam, ale tlen spowalnia proces utwardzania żelkotu.
Najłatwiej to przeszlifować laminat , potem szpachla podkład i lakier.

[aaannnd]

Żywicę masz epoksydową, a żelkot też epoksydowy czy poliestrowy?

[Janek_Porzycz]

Zywica epoksydowa a zelkot poliestrowy

[aaannnd]

To nawet nie próbuj pokrywać żywicy epoksydowej poliestrowym, bo epoksyd się chwyci na poliester, ale poliester na epoksyd już niebałdzo.
Poleć szpachlówka epoksydową.
A nie korciło Cię, żeby na ostatnią warstwę wlaminować włókno węglowe? ładnie by karbonikowo wyglądało.

[Janek_Porzycz]

Cenna uwaga dzieki! Korcilo ale mysle ze brak mi jeszcze skilla na takie wykonczenie

[Janek_Porzycz]

Przyszedl mi do glowy jeszcze jeden pomysl na wykonczenie. Moze ostatnia warstwe naciagnac jakims materialem elastycznym typu bawelna z lycrą i normalnie zalaminowac zywica? Oczywiscie po wyszpachlowaniu i wyszlifowaniu? Potem delikatny szlif i lakier epoksydowy bezbarwny? Robi sie tak?

[Adinfo]

Jaki jest powód/powody, że te ogniwa zamykasz w takiej "obudowie", a nie jest to wprost "otwieralne"? (czy tak się robi w tego typu rowerach elektrycznych). Pytam z ciekawości skąd taki "kierunek".

[Janek_Porzycz]

Jaki jest powód/powody, że te ogniwa zamykasz w takiej "obudowie", a nie jest to wprost "otwieralne"? (czy tak się robi w tego typu rowerach elektrycznych). Pytam z ciekawości skąd taki "kierunek".

Ta obudowa będzie zamontowana w trójkącie ramy i będzie otwierana. Baterie wkleja się na piankę poliuretanową. Obudowa będzie z 2 połówek łączonych uszczelką typu H i zamykana zamkami typu kandahar. Jedna połówka będzie w kilku miejscach na stałe przykręcona do ramy a druga zdejmowalna. Tak się robi W obudowie ma sie jeszcze zmiescic sterownik, wszystkie połączenia kabli, gniazdo ładowania i może jakaś przetwornica, zobaczymy.