Nie trzeba zapisywać się na pre-liste, jak już zaktualizujemy zdjęcia, podam adres sklepu w którym będzie można dokonać zamówienia. Jeżeli ktoś jest z Pomorza to przed zakupem będzie można obejrzeć pracę drukarki. Zakładaliśmy odpalenie preorderu w lutym a realizację zamówień do końca marca dlatego większość komponentów mamy już na stanie i nie będzie niespodzianek z czasem realizacji. Ponieważ wprowadziłem kilka dodatkowych modyfikacji, trzeba zrobić nowe zdjęcia (poniżej V1.1), żeby nie tłumaczyć dlaczego w wersji (V1.2) np. silnik Y jest z przodu a nie z tyłu, krańcówka Z jeździ góra dół. Karetka X ma jakieś szersze łożysko a extruder był złoty a jest aluminiowy. Wentylatorki, grzałki, termistor mają wtyczki do prostego demontażu głowicy a grzałka stołu miała przyklejony termistor a jest wlutowany na płytce.SQ9KRD pisze:Kiedy premiera i gdzie można zapisać sie na pre-liste
60 zł nie wystarczy nawet na zakup silnika ze zintegrowaną śrubą Z od producenta a doliczyć trzeba: przesyłkę, cło, vat, marżę.marek91 pisze:Ja z uporem maniaka będę drążył temat biznesowy...
Same kwestie konstrukcyjne to błahostka, wszystko jest w odpowiednim w temacie, wystarczy przeczytać go ze zrozumieniem i już wiadomo jakie poprawki należy wnieść. Dużo większym problemem jest natomiast obrany model biznesowy, czy w tej kwestii również będą duże zmiany?
Dopisuję się do pytania Krzyśka.Fabrykator.pl pisze:Dlaczego nadal JEDEN silnik w osi Z? Przecież to (przy takim mocowaniu prowadnic do x-endów) to jakaś porażka. Czemu dla oszczędności 60 zł dalej taka kicha?
Na dodatkowy silnik było przewidziane miejsce od samego początku wątku, więc będzie dostępny jako upgrade.
Oś X opada o 0.1 mm pod wpływem ciężaru silnik i karetki, nie ma problemu z pracą na 1 silniku a finalnie ma znaczący wpływ na koszt zestawu.
Praca osi Z gdzie ruch jest bardzo powolny nie wpłynie na szybsze wycieranie się łożysk.
1. Próbuję poruszać choć by jednym zagięciem i nie mogęrafaljot pisze:Super!
1. Czemu nie wygniesz tej blachy od stołu inaczej? tak by górne zagięcie było wzdłuż osi a nie w poprzek. Kurcze, to jest powód, dla którego właśnie wymieniam tę całą blachę. Tak zagięta pracuje przy większym jerku, prosto można by to skorygować. Zero dodatkowego kosztu,
2. bardzo dobrze działa to przełożenie 2:1 co zrobiłem w swojej Lume. ( koszt minimalny, 50% więcej paska i 8 łożysk na 2 rolki X i 2 Y)
3. Drugi silnik Z. Potwierdzam po kilku miesiącach testów, że nie jest niezbędny. Jedak nie ma problemu by było dla niego miejsce, jak ktoś by sobie chciał go dołożyć, to czemu miał by tego nie zrobić.
I wiele innych uwag, jakby co.....nie ma sprawy.
W inną stronę nie da się zagiąć bo dolna obudowa musiała by być dłuższa co wpłynie na sztywność, wielkość ramy.2. Warte rozważenia, ale nie uda się wprowadzić już do tej wersji.
3. O drugim silniku Z można by już napisać esej.
4. Z dodatkowych Twoich uwag - jest wkręt do regulacji krańcówki osi Y w przypadku stosowania np klipsów.
Na koniec przesyłam zdjęcia z montażu pierwszej testowej partii.
