możesz poszukać TR8x1,5 generalnie gwint metryczny ma mniejszy skok. i będzie mniej szarpać niż taka TR8x8. do tego przyspieszenie i ugięcie sprężyn.mrmisiek pisze:Zamiast śrub metrycznych wolałbym zastosować trapezy z mniejszym skokiem (mniej kombinacji) czyli np 1mm z nakrętkami i wtedy tylko demontaż i montaż nowych to będzie kilka minut roboty. Chyba że ktoś mnie przekona że metryczne są o wiele lepszym pomysłem.
u mnie na tych silnikach mam LV87xx.mrmisiek pisze: Do tego sterowniki do moich silników 2,5 A to najlepiej chyba TB67S109 ???-tylko dostępne na ali..
możesz spróbować na DRV8825 i dołożyć diody. niektórzy są zadowoleni z takiego rozwiązania.