Sterownik/regulator silnika DC 230V 600W

[Holgin]

230V DC też brzmi dziwnie

[mcxmcx]

To jest szczotkowy silnik pradu stalego 230V 550W.
83zyt007. Wiertarki maja raczej cos kolo 12-24V

Nie żebym, ale gdyby było jak kolega określa, 240 AC to byś musiał mieć falownik do sterowania prędkością, a masz zwykły "ściemniacz".


To jest silnik DC ale... tak, kolega sproboje zwykłym ściemniaczem lub regulatorem prędkości do wiertarki.

Może dać przez żarówkę 40W, jako bezpiecznik.

Zaufaj, zadziała.

Link do schematu:

https://www.google.com/url?sa=t&source= ... 9jeO4B7evS

[dragonn]

To jest silnik DC ale... tak, kolega sproboje zwykłym ściemniaczem lub regulatorem prędkości do wiertarki.
https://www.google.com/url?sa=t&source= ... 9jeO4B7evS

To że jest ściemniacz przecież nie oznacza że jest to silnik/układ DC.
Wręcz przeciwnie, ściemniacze są typowo stosowane w układach AC.
Doprecyzujmy teraz:
1. To jest silnik AC szczotkowy który ma faktycznie charakterystykę bardzo DC
2. Dlatego też da się regulować jego obroty zwykłym ściemniaczem.
3. Nazywanie tego ale silnikiem DC jest błędne bo zaraz będzie ktoś kombinował z regulatorem PWM co raczej nie zadziała.
4. Tego typu silnik są w wszelkich maściach sprzętach AGD, odkurzaczach gdzie można regulować ich obrotami ale nadal nie są one DC, nie ma tak żadnych układów które zajmują się prostowaniem prądu.

[mcxmcx]

Chodzi mimo to, że pan chińczyk określa to jako DC.

I po symbolu wychodzi jako DC ale jest jak kolega dragon opisał, AC i ściemniaczem pojedziesz.

Wracamy do początku, zastosuj moja radę

[TDI-CAD]

OK, to nie były triaki tylko SCR - tyrystory. Schemat regulatora jest tu:
http://andysmachines.weebly.com/variabl ... trols.html

[szpiglasowy]

No i sprawa się wyjaśniła. Sterowany mostek tyrystorowy i silnik prądu stałego. Konstrukcja nieco archaiczna, z czasów gdy trudno było o wysokonapięciowe tranzystory mocy. Obecnie stosuje się regulatory PWM, co do których wyraziłeś wcześniej wątpliwości. Jeśli masz taki, to stosuj śmiało. Ściemniacze w żadnym wypadku się nie nadają.

[TDI-CAD]

Nie zmalazlem nic z pwm na napiecie powyzej 60V Potrzebowalbym co najmniej 100V co dalo by okolo 50 procent obrotow co by wystarczylo chwilowo.

[dragonn]

Nie zmalazlem nic z pwm na napiecie powyzej 60V Potrzebowalbym co najmniej 100V co dalo by okolo 50 procent obrotow co by wystarczylo chwilowo.

To tak nie działa, jeśli zasilanie układu i silnika jest 230V to i tyle musi cały układ regulacji PWM wytrzymać niezależnie od tego czy leci na 1% czy na 100%

[szpiglasowy]

Może ten https://avotechnika.pl/?201,dc-230v-5a- ... -generator by się nadał? Wymaga zasilania napięciem stałym, musiałbyś więc dołożyć mostek prostowniczy na wejściu.
Napięcie zasilania podano do 300V, a po wyprostowaniu będziesz miał w szczycie 325V. Sugeruję zapytać producenta czy to wytrzyma.

[szpiglasowy]

Potrzebowalbym co najmniej 100V co dalo by okolo 50 procent obrotow co by wystarczylo chwilowo.

Tak całkiem tymczasowo - spróbuj zasilić silnik z sieci przez jedną diodę. Wytnie ona co drugi półokres, silnik będzie miał połowę mocy. Czy połowę obrotów nie wiadomo, bo to zależy także od obciążenia.