reprapy.pl

Po 1, to bympowiekszyl otwór w kołpaku, ale to takie chamskie rozwiązanie, + wydrukował zatyczkę do kołpaka

A po 2, to drukuj Artu z czego tam chcesz i na koniec załóż sprężysta blaszkę w pierścieniu.

Ja akurat takie mam, ty chyba też coś znajdziesz

Zatyczki nie mogę dać, bo to "wlot" chłodzenia silnika.

Ja to bym poszedł do szafki z narzedziami i wyciągnął przedłużaną nasadkę na kwadrat 1/4 ...

A doczytałeś, że ścianka w "narożniku" może mieć max.0,5mm

Taką nasadkę można dać tokarzowi do zebrania.

Porządna nasadka z porządnej stali ma cieńką ściankę. Zobaczcie na powyższym rysunku, klucz 10 ma 12 mm średnicy. Co innego tanie g***. A swoją drogą warto mieć podtoczone podstawowe wymiary. I 18-tkę, np do świec w Kawasaki
Btw, na rysunku który załączył Artu , widać na oko że klucz ma ~13mm średnicy

Artu pisze:Zatyczki nie mogę dać, bo to "wlot" chłodzenia silnika.

No mówiłem żeby rozwiercić, a później ladna nasadkę.

Bobbik1 pisze:https://c.allegroimg.com/s1440/034a64/7 ... 38f746b44c

Spitolone wymiary na rysunku Jak D1 może być większe (15mm), od D2 (12mm) A 15mm za chińskiego nie wlezie w otwór 12mm

Jeżeli dasz radę odkręcić to plastikowym kluczem, to oznacza że dałbyś radę płaskoszczypcami. Jeżeli jest mocno dokręcone to nie pozostaje Ci nic innego jak klucz rurkowy i ewentualny nadmiar zebrać mechanicznie - i tak będzie wytrzymalsze od druku nie ważne z czego.