Model silnika Toyoya 22RE

Post autor: **FlameRunner** » 20 wrz 2017, 22:25

Julian pisze: Założenie było takie, że ma być bez saportów.
Wydruk nie był poprawiany. Nic nie było usuwane.

Widać. xD

Julian · Post autor: **Julian** » 20 wrz 2017, 22:58

Nie wiem czy dramat. Taka była prośba zleceniodawcy - osoby dla której był to wydruk próbny przed zakupem urządzenia.

Post autor: **Boston** » 20 wrz 2017, 23:25

E tam tragedii nie ma. Kształt zachowany. Jak skręcaliście? Otwory wyszły tak średnio pod gwintowanie. M3 mam 2.8mm, a M4 3.8mm

Julian · Post autor: **Julian** » 20 wrz 2017, 23:26

Taki skurcz? Obyło się bez rozwiercania czy gwintowania, ale składał kto inny.

Post autor: **Boston** » 20 wrz 2017, 23:45

No właśnie nie skurcz. Pod M3 ma być otwór 2.5mm, a pod M4 3.3mm. Chyba, że to jest tak zaprojektowane, żeby wkręcić śrubkę bez gwintowania?

Julian · Post autor: **Julian** » 21 wrz 2017, 00:19

Ach, późna pora nie pozwala mi na myślenie

Post autor: **virgin71** » 21 wrz 2017, 11:04

Julian pisze:Nie wiem czy dramat. Taka była prośba zleceniodawcy - osoby dla której był to wydruk próbny przed zakupem urządzenia.

No dokładnie tak jest - co kto wymaga.