reprapy.pl

Ok, jest poprawa! Przy 220 stopniach opona już wygląda tak jak na zdjęciu(porównanie z poprzednim wydrukiem). Przy 210 przestaje się kleić i płynąć.
Dziękuję bardzo za pomoc Panowie. Chyba sam nic więcej nie wymyślę. Jeżeli jeszcze w jakiś sposób można poprawić te wydruki, chętnie wysłucham rad od bardziej doświadczonych niż ja.
Pozdrawiam.

Ten model jest u góry płaski czy ma zaokrąglenia, możesz wrzucić tu model?

Ma zaokrąglenia.

Niestety, pliku nie mogę załączyć, link do tej opony w większej skali: https://www.thingiverse.com/thing:1682225

Jedyne co mi przychodzi do głowy to zmniejszenie wysokości warstwy, bo pewnie lecisz na 0.2, ale wtedy to będzie się drukować bardzo długo przy tych prędkościach.

Zepco pisze:Jedyne co mi przychodzi do głowy to zmniejszenie wysokości warstwy, bo pewnie lecisz na 0.2, ale wtedy to będzie się drukować bardzo długo przy tych prędkościach.

Tak, 0,2. Sprawdziłem, przy 1,5 czas wydłuża się o godzinę, z ~6,5 do prawie ośmiu, jeszcze do przełknięcia. Przy warstwie 0,1 zakładam, że czas wydruku wzrośnie dwukrotnie, może kiedyś spróbuję i może na jakimś idealnym filamencie.

No cóż, trudno się mówi, będą takie. Miałbym kasę to kupiłbym oryginalne od Tamiyi, ale nie byłoby zabawy i... po co mi wtedy ta drukarka.
Dzięki za pomoc.

Proponuję wygrzać tpu w piekarniku przy 80 stopniach przez 2-3h - poprawa będzie widoczna gołym okiem

denior pisze:Proponuję wygrzać tpu w piekarniku przy 80 stopniach przez 2-3h - poprawa będzie widoczna gołym okiem

Myślisz, że jest wilgotne?

[Dzień dobry.
Po pierwsze, nie mogę edytować swoich postów??

Po drugie... Ok, już nie wiem o co chodzi. Nie mam pojęcia co się dzieje...
Przy tym TPU chyba będę musiał wrócić do ustawień profilowych drukarki... Walić wygląd tych opon.

Przy drukowaniu z niższą temperaturą niż w profilu Prusy, po około 2~3 godzinach druku guma przestaje płynąć... ... i kończy się to zawsze tak: Dysza nie jest zapchana, przy zwiększeniu temp. guma zaczyna płynąć swobodnie z dyszy.

Mam już takie trzy, a nie, przepraszam, cztery... Ostatni próba wydruku (po prawej) temperatura dyszy 235 stopni, ekstruzja 0,9, retrakcja wyłączona. Wydruk po lewej adekwatnie: 230 stopni; 0,9; 0,8 (niezmieniona z profilu): Tu się zapowiadało na (prawie?) udany wydruk. Na pionowych ścianach prawie nie widać "purchli", drukowałem to w ok.220 stopniach, retrakcja 0,2. Niestety, prawie najkrócej wytrzymało...: No i ostatnia próba przy ok. 210 stopniach. Efekt to... brak efektu (toto najmniejsze po prawej stronie).
Dodam tylko, że na próbę puszczałem, czy rurkę (ale one za krótko się drukują), albo taką samą oponę w skali (mam już trzy ), niestety, parametry nie są do końca miarodajnie. Pomniejszone opony drukowały się 30~60 minut sztuka i zawsze drukowały się do końca.

Czy to wina filamentu? Zalecane przez producenta temperatury są zbliżone to 235-250. Z tego przedziału najgorzej wychodziły mi wydruki (może ktoś ma na sprzedaż okazyjnie w bardzo dobrej cenie sprawdzony, dobrej firmy czarny flex, tak z 300 gram bym wziął na próbę, co by na sześć opon wystarczyło? )
Może czasy mam źle ustawione? Wg poradników które znalazłem w necie, prędkości mam wszystkie na 15mm/s. i coś koło tego powinno być optymalne.
Włączyć czy wyłączyć retrakcję? Ekstruzja też ponoć powinna być niska... Nie mam już pomysłów. Może ktoś z Was coś poradzi? Może ktoś drukował już coś podobnego i rozwiązał podobny problem?

Chyba jednak będę musiał kupić gotowe oponki w sklepie.

Pozdrawiam.

Nie poddawaj się ... u mnie było tak . Na Prusa MK3S był problem z wydrukiem z TPU . Wolny wydruk ...ładny , ale cofanie się filamentu ... detrakcja bardzo go zmiękcza i przy długim wydruku ... efekt jak u ciebie . Temp mam 220 , retrakcje 0 , prędkość 1 warstwa 15mm , dalej 25 . I tak nie wszystko się udaje . Lepiej jest na starej drukarce ... tam ma głowice direct i jest dużo łatwiej ... Walcz ... kupić każdy może ... wydrukować ... już nie każdy

Swojego czasu sporo drukowałem TPU od DD i fiber flex od fiberlogy.
Zarówno na delcie anycubica jak i prusie. (Czyli błędem vs direct).
Raczej w wyższych temperaturach 230-235, raczej powoli.
Na Prusie leciałem na jakimś defaulcie dla flexa.

Kluczowe jest dobre ustawienie ekstrudera, docisku radełka (nie może być zbyt mocne (nie zgniatać filamentu).
Twoje problemy wyglądają trochę jak za niska temperatura lub zatkana dysza. Może zrób jakiegoś konkretnego cold pull albo wykręć dysze przepalić nad gazem.
W mini z tego co kojarzę problematyczne było odpowiednie ustawienie łącznika względem ptfe.

Spróbowałbym primo z nowym tpu np od dd