reprapy.pl

Witam. Problem polega na ciągłym ustawianiu silników osi Z.
Po wydrukowaniu choćby kostki kalibracyjnej muszę ustawiać silniki osi Z gdyż po skończeniu dryukowania różnice między Z1 a Z2 przekraczają 5mm.
Dragonn podpowiedział że da się to zrobić na płytce być może potencjometrem obok stepsticka Z bo takowy tam się znajduje.
Proszę posiadaczy Anetek o porade i wypowiedź w tym temacie.

Dzięki

Dodam fotkę płytki od Anety którą przesłał mi Dragonn

Posiadaczem nie jestem, ale się wypowiem
Jeśli masz różnicę w wysokości Z, to rzeczywiście wygląda na to, że bardziej obciążony silnik gubi kroki, a to może oznaczać za słaby prąd idący na stepsticki. Ja bym poradził ustawić trochę większe napięcie na potsie i obserwowałbym temperaturę silników. Jeśli nie przekracza 40stopni, to spokojnie można takie parametry silnika zostawić lub podciągnąć do momentu gdy przestanie gubić kroki.

Dzięki, a jaki i gdzie to zrobić?

Bierzesz woltomierz i wkrętak metalowy, płaski o szerokości 1,5mm. Podłączasz (-) miernika do masy i (+) do wkrętaka, za pomocą jakiegoś kabelka. Delikatnie dotykając potencjometru mierzysz napięcie na suwaku i je notujesz. Delikatnie kręcąc ustawiasz o 0.1V większe, puszczasz wydruk i sprawdzasz czy problem zniknął jednocześniej kontrolując temperaturę silników. Jeśli nie wzrasta (tak z pół godziny fajnie, żeby podrukowało, nawet bez filamentu). "Delikatnie" oznacza z wyczuciem, nic na siłę, a "kręcąć" zmienić pozycję suwaka o ~10 stopni, a nie pół obrotu.
Jeśli masz wątpliwosci do czegokolwiek co napisałem poproś kogoś, kto ma pojęcie o mierzeniu napięcia i sam nie dotykaj.
Potencjometr zaznaczyłem niżej:

A tak z ciekawości, na płytce jest jeden potencjometr. Używa się go wspólnie do wszystkich silników?

Tak patrzyłem, ale chyba nie, na innych wersjach płyty znalezionych w sieci są do każdego. BTW jeśli nie ma do każdego z osobna, to bieda jakaś. No chyba, ze TCM2130 używają i SPI do reszty... Wtedy szacun

samezrp pisze:Tak patrzyłem, ale chyba nie, na innych wersjach płyty znalezionych w sieci są do każdego. BTW jeśli nie ma do każdego z osobna, to bieda jakaś. No chyba, ze TCM2130 używają i SPI do reszty... Wtedy szacun

W A8 xDDD ?? Zjem swoje kapcie jeśli w jakiekolwiek wersji A8 są wbudowane fabrycznie TMC2130

Teraz się przyjrzałem, potencjometr jest tylko dla Z. W pozostałych w miejscu potencjometru jest rezystor.

Zrobiłem tak. Prąd na silnikach osi Z oryginalnie był ustawiony na 0.62, ustawiłem na 1.0 Do tego zamieniłem silniki miejscami. Efekt; wydrukowałem tylko jedną kostkę kalibracyjną i poprawa jest widoczna. Poprzednio po skalibrowaniu stołu, wydrukowaniu jednej kostki i powróceniu do pozycji zero/domowej różnica między Z1 a Z2 wynosiła od 5mm w górę. Teraz wydrukowałem kostkę i powróciłem do pozycji dom różnica wynosi 0-0.2
Dzisiaj porobię testy na większych projektach bo wczoraj a raczej już dzisiaj poszedłem spać a o 4tej trzeba znów było wstać do pracy.
Jednym słowem efekt jest na plus, dzięki "samezrp" i dzięki p. Tomku.

Tylko upewni się że silniki się nie przegrzewają lub stepstick jak dłużej pracuje wszystko. Zmiana z 0.62 na 1.0 to dość dużo.

Na kostce żadnych zmian w temperaturze nie ma ale to maleństwo i drukuje się 15min.
Dziś postaram się druknąć coś większego i dam znać co i jak.

dragonn pisze:Zmiana z 0.62 na 1.0 to dość dużo.

Niby tak, ale ustawienie 0,62V, obojętnie na jakim stepsticku dla dwóch silników, to jakos malutko. Ja bym tam z 1,2 próbował. I nie zwalnia to z kontroli temperatury silników. Ja bym walił tyle, żeby zachować jak napisałem wyżej, temperaturę silników na poziomie 40 stopni, czytaj ciepło wyczuwalne, ale bez parzenia ręki, tak że można spokojnie 30 sekund potrzymać i nie czuć dyskomfortu.

Coś tam podrukowałem i problem jest dalej ale już mniejszy. Po kilku wydrukach pomiar ma się tak że na Z2 jest 2mm wyżej. Dodam prądu z 1 na 1.2 jak pisze "samezrp" i następne próby. Przy 1.0 silniki zimne

Może masz gdzieś duże opory na jednej ze śrub w Z i dlatego gubi kroki silnik?

Spróbuj pokręcić trochę rękami góra dół, obiema osiami w miarę równo (aby nie robić przekoszeń) i zobaczyć, czy gdzieś nie wyczuwasz różnicy w oporach?
Jest możliwe, że gdzieś przy montażu coś się źle ustawiło lub jest krzywe i jeden z silników nie wyrabia na oporach.

Osobiście u siebie w Anecie zastosowałem łożyskowanie na górze śruby trapezowej i na dole na osi silnika z dodatkowym unieruchomieniem wałków.
Teraz praktycznie kręcąc osią jednego silnika obraca się i druga, nie tracąc wysokości, zero oporów i zero luzów wał-śruba.

Wcześniej oś śruby praktycznie nie pasowała do gniazda w sprzęgle i to o dobre 1/3 jej średnicy, praktycznie eliminowało to sztywne połączenie wał-śruba. Śruba na elastycznym sprzęgle u góry bujała się o dobre kilka milimetrów.
Teraz jadę na wydrukowanych sprzęgłach i jestem mega zadowolony z osiowości tego rozwiązania i polecam.

Jak chcesz mogę podesłać STLe pod mocowanie łożysk (łożyska to: 8x16(góra) i 5x16 (dół)).

MarCiu, chętnie przygarne stl-e, dzięki za pomoc.
Kręciłem tak jak piszesz i nie mam oporów. Dałem na silniki 1.2 prąd i jest prawie ok. Prawie bo nie narobiłem za dużo wydruków wczoraj. Potestuję na dużych i wysokich projektach to się okaże. Twoje stl-e pewnie i tak wydrukuje i zamontuję tylko daj z opisem.

Jeśli to nie jest jakiś projekt zastrzeżony, to może wrzuć tego stla na forum, skorzysta więcej osób.

dragonn pisze:Tylko upewni się że silniki się nie przegrzewają lub stepstick jak dłużej pracuje wszystko. Zmiana z 0.62 na 1.0 to dość dużo.

Mogłbym podpytać co oznacza temperatora bezpieczna dla stepsticka ? Bo również zmieniłem napięcie z 0.82 na około 1v i na radiatorze stepsticka po około 3h drukowania zaczałem mierzyć i mam niecałe 50 dużo to ?

https://www.digikey.com/product-detail/ ... ND/6572871
Operating Temperature -40°C ~ 125°C

*) dla TMC2208 - nie chce mi się czytać jakie stepsticki tam masz

No muszę odszukać tą informację właśnie co by się upewnić. Teraz mi chodzi tylko bo planuję zrobić do niej obudowę z dobrym aktywnym chłodzeniem ale najpierw muszę ją wydrukować W sumie jaki by nie był to chyba te 50 wytrzyma co ?