reprapy.pl

Cześć!

Rzucam temat z pojazdami elektrycznymi - aktualnie zyskuje to na popularności, więc i ja zacząłem się rozglądać.
Spodobała mi się xiaomi m365, lub myślę jeszcze nad airwheelem x3.

A może ktoś posiada hulajnogę DIY?
Sam nad tym myślałem, posiadam oxelo town 7xl i zastanawiam się nad dodaniem napędu, jednak z tego co widzę, to ceny silników i pakietów baterii przekroczą cene xiaomi m365 (która jest po promocji), lub źle szukam

Jakieś opinie, doświadczenia?

Zapraszam do dyskusji!

Ja odpadam... Też myślałem, ale parametry skutecznie mnie blokują. No dobra, moja waga mnie blokuje

W zeszłym roku zbudowałem elektryczną deskę, po bardzo niskim koszcie, razem z deską wyszło coś poniżej 800zł, plan był taki żeby w tym roku pojeździć w wakacje, jednak życie jak zwykle zweryfikowało plany

marek91 pisze:W zeszłym roku zbudowałem elektryczną deskę, po bardzo niskim koszcie, razem z deską wyszło coś poniżej 800zł, plan był taki żeby w tym roku pojeździć w wakacje, jednak życie jak zwykle zweryfikowało plany

Wzorowałeś się na jakimś projekcie? Jaka bateria i silnik?

Myślałem że będzie temat o Tesli.

FlameRunner pisze:Myślałem że będzie temat o Tesli.

Jaki kraj takie pojazdy elektryczne

A to w takim razie spodziewałbym się tematu o melexach i trolejbusach.

FlameRunner pisze:Myślałem że będzie temat o Tesli.

No ja podobnie

papkie, zrobiłem własną ultra-tanią wariacje, dwa silniki 200W (jak ze wkrętarek) dwa akumulatory żelowe i PWM do tego.
Oczywiście akumulatory muszą być modelarskie z których można wyciągnąć dużo więcej prądu.
W zasadzie projekt miał na celu sprawdzenie czy cała zabawa mi się spodoba.
Miałem w planach budować deskę typu "mountain board" z silnikiem spalinowym z chińskiej piły łańcuchowej, jednak z obawy o własne życie - odpuściłem

silnik z wiertarek to chyba słaby pomysł. Lepiej dać BLDC modelarskie, widziałem już trochę takich projektów.

Prawda, jak kiedyś zaczynałem się tym bawić to upaliłem szczotki w jednym (z tym że wtedy był tylko jeden silnik zamontowany i w dooopę dostał) xD

Silniki modelarskie to juz inna półka cenowa, ciężko znaleźć takie z niskimi obrotami i dużą mocą.
Te które ja montowałem kosztowały po 39,99zł/szt

Z hujanogą jest o tyle łatwiej że można wsadzić gotowy zestaw do konwersji rowerów na elektryki.
Zobacz sobie na allegro ofertę firmy "Magma" czy jakoś tak... w hulajnodze można wsadzić normalny, rowerowy duży silniczek z przekładnią, bo zwyczajnie jest gdzie to zamontować.

FlameRunner pisze:A to w takim razie spodziewałbym się tematu o melexach i trolejbusach.

Melexy, trolejbusy, to polscy inżynierowie i współpracujące uczelnie robiły w latach 50-70. Wtedy też dało się produkować, samoloty odrzutowe, projektować samochody a hutnicy wiedzieli jak odlać podwozie czołgu.
Teraz wszyscy zajmują się wyłącznie pozyskiwaniem grantów, im coś bardziej z dupy i efekt nieweryfikowalny tym fajniej.

"Projektować samochody" to GRUBE nadużycie.

projektowali, rozwijali wdrażali do produkcji, na miarę tamtych czasów
https://pl.wikipedia.org/wiki/FSO_Warszawa - no to częściowo radziecki projekt
https://pl.wikipedia.org/wiki/Syrena_(samochód) - ale to to przecież 100% polski
ja w tym widzę jakąś spójną wizję, pasję projektanta. to nie było byle co

potem już tylko projektowali z wdrożeniem do seryjnej był kłopot
https://pl.wikipedia.org/wiki/FSO_Wars
https://pl.wikipedia.org/wiki/FSM_Beskid

choć pierwszy potem zaistniał jako Łada samara a drugi w innej części świata jako renault twingo

jeszcze były takie rzeczy jak Syrena sport
https://pl.wikipedia.org/wiki/FSO_Syrena_Sport

samochody użytkowe:

Żuk
Tarpan
Star
Jelcze

a potem już nic się nie dało zrobić

40 lat temu Polacy skutecznie jeździli głównie polskimi samochodami - spalinowymi i elektrycznymi.

Suma sumarum, komuniści nigdy nie zrobili nic dobrego, każdy z tych samochodów, wychodząc z fabryki był mega przestarzały.
Przykładem są np. opony bezdętkowe, na świecie stosowane jakoś od połowy zeszłego wieku...
Nie wspomnę tu nawet o takim wynalazku jak klimatyzacja i skrzynia automatyczna, bo to okropny, zły, zgniło-kapitalistyczny wynalazek

W syrenie stosowane były rozwiązania... bo ja wiem... z lat 20-tych? 30-tych?

Szczerze mówiąc to nigdy się nie interesowałem polską historią motoryzacji, moim zdaniem wszystkie te polskie ulepy są tak samo przykre Szitsztorm za 3... 2... 1...

uważam, że do latach 70ych były na miarę czasów, nie tylko polskie w tamtych czasach auta nie specjalnie miały klimatyzację i automatyczną skrzynię. tak samo nie specjalnie była we włoskich, czy francuskich, japońskich. Niemcy i Amerykanie zaczęli szybko wyprzedzać resztę świata. Ta reszta świata zaraz potem nadgoniła a nasz "blok wschodni" nie.

Dokładnie

gdybym miał do wyboru Toyotę Coronę z 57r i Syrenę z tego samego roku, to wtedy bym wybrał t drugie bo sie mniej psuło.

Tylko w '83 Polacy dalej ją robili a Japońce w tym czasie mieli Coronę dziewiątej generacji, która już było zupełnie niezła.

marek91 pisze:Prawda, jak kiedyś zaczynałem się tym bawić to upaliłem szczotki w jednym (z tym że wtedy był tylko jeden silnik zamontowany i w dooopę dostał) xD

Silniki modelarskie to juz inna półka cenowa, ciężko znaleźć takie z niskimi obrotami i dużą mocą.
Te które ja montowałem kosztowały po 39,99zł/szt

Z hujanogą jest o tyle łatwiej że można wsadzić gotowy zestaw do konwersji rowerów na elektryki.
Zobacz sobie na allegro ofertę firmy "Magma" czy jakoś tak... w hulajnodze można wsadzić normalny, rowerowy duży silniczek z przekładnią, bo zwyczajnie jest gdzie to zamontować.

Faktycznie, widzę, że cena jest całkiem niezła tych zestawów. Jednak nadal cena baterii boli, eh

Co znalazłem:
http://allegro.pl/silnik-24v-250w-elekt ... 17066.html
http://allegro.pl/bateria-akumulator-do ... 46319.html x2 dla 24v

Co warto wiedzieć jeszcze przy zakładaniu takiego napędu?
Silniki łatwo pewnie spalić? Akumulatory się nie zagotują?

Pakiety zasilające robi się samemu. Polecam lekturę ROWERY I INNE POJAZDY ELEKTRYCZNE - FORUM ARBITER

Artu pisze:Pakiety zasilające robi się samemu.

Wybuchające li-iony, tego się troszkę boję

Generalnie budowa jakiegokolwiek pojazdu elektrycznego kosztuje dużo. Tanio to zmieścić się poniżej 1000zł przy prostym projekcie jak hulajnoga czy deska.
Najtaniej wychodzi silnik spalinowy, tylko później ten ryk

marek91 pisze:Generalnie budowa jakiegokolwiek pojazdu elektrycznego kosztuje dużo. Tanio to zmieścić się poniżej 1000zł przy prostym projekcie jak hulajnoga czy deska.
Najtaniej wychodzi silnik spalinowy, tylko później ten ryk

No i chyba dochodzi jakaś kwestia prawna w przypadku spalinówki (chyba). A tak hulajnogą elektryczną jak sobie człowiek po piwku śmignie przez miasto to smutni panowie się nie przyczepią

W naszym kraju to po browarku lepiej nawet na rolkach nie jeździć, oczywiście na cichej hulajnodze nikt cie nawet nie zauważy

papkie pisze:

Artu pisze:Pakiety zasilające robi się samemu.

Wybuchające li-iony, tego się troszkę boję

"Żelek" też wybuchnie, jak go zagotujesz

Artu pisze:

papkie pisze:

Artu pisze:Pakiety zasilające robi się samemu.

Wybuchające li-iony, tego się troszkę boję

"Żelek" też wybuchnie, jak go zagotujesz

Co racja to racja Ale z tego co widzę na forum które podałeś, to ludzie normalnie lutują bez problemu te li-iony, także chyba aż tak delikatne nie są. Sam lutowałem pojedyncze ogniwa, całkiem spory stres miałem.
No i oszczędność miejsca spora, takie 24v 8Ah, to rozmiaru pojedynczego żelka 12v

Li-iony lepiej zgrzewać, a nie lutować

Artu pisze:Li-iony lepiej zgrzewać, a nie lutować

To wiem, tylko zgrzewarki brak, a kupować też raczej nie chcę, bo w mieszkaniu braknie miejsca na moje majsterkowanie

papkie pisze:

Artu pisze:Li-iony lepiej zgrzewać, a nie lutować

To wiem, tylko zgrzewarki brak, a kupować też raczej nie chcę, bo w mieszkaniu braknie miejsca na moje majsterkowanie

Zrób z trafa z mikrofalówki miejsce się znajdzie .

Tia, w miejscu po mikrofalówce, która zostanie "dawcą narządów"

Kolega robi edechy. Można poszaleć:

http://www.yellowhammer.pl/

Obejrzałem stronkę, w końcu przewinąłem do ceny... ja taniej motor kupiłem. Nie pomnę nawet przytaczanej tu m365.

To dechy raczej dla zawodowców. Przeciętny człowiek się na tym porozbija.

trochę patrząc z innej strony - jak pewnie wielu z Was wie - poruszam się na wózku inwalidzkim od wielu lat poza domem jest to wózek elektryczny - przerobiłem już kilka egzemplarzy ... i tu wracamy do tematu ... ja gdybym miał budować taką hulajnogę wypruł bym części właśnie z jakiegoś wózka (skutera). W chwili obecnej można kupić jeżdżący wózek za ok 1000 zł i za taką kasę dostaniemy dwa silniki 250-350W zazwyczaj z przekładnią, koła, sterownik w schludnej obudowie oraz całą potrzebną elektroniką. Wystarczy dorobić (wy-spawać) kawałek ramy i prawie gotowe. To co niepotrzebne można odsprzedać w częściach i niemalże odzyskać te 1000zl

Mój obecny wózek, który sam waży ok 130 kg plus ja jakieś 70kg osiąga 10km/h w max 2 sekundy, i przy takich masach daje zasięg ok 35km, więc gdyby zrobić z tego hulajnogę to strach będzie tym jeździć

robertm pisze:trochę patrząc z innej strony - jak pewnie wielu z Was wie - poruszam się na wózku inwalidzkim od wielu lat poza domem jest to wózek elektryczny - przerobiłem już kilka egzemplarzy ... i tu wracamy do tematu ... ja gdybym miał budować taką hulajnogę wypruł bym części właśnie z jakiegoś wózka (skutera). W chwili obecnej można kupić jeżdżący wózek za ok 1000 zł i za taką kasę dostaniemy dwa silniki 250-350W zazwyczaj z przekładnią, koła, sterownik w schludnej obudowie oraz całą potrzebną elektroniką. Wystarczy dorobić (wy-spawać) kawałek ramy i prawie gotowe. To co niepotrzebne można odsprzedać w częściach i niemalże odzyskać te 1000zl

Mój obecny wózek, który sam waży ok 130 kg plus ja jakieś 70kg osiąga 10km/h w max 2 sekundy, i przy takich masach daje zasięg ok 35km, więc gdyby zrobić z tego hulajnogę to strach będzie tym jeździć

Wyprucie bebechów z jakiegoś innego skutera wygląda w porządku, tylko trzeba dostać w dobrej cenie, a też nie wiadomo zbytnio co jest w środku. No i dodatkowo ten koszt - ceny hulajnóg gotowych też się zaczynają od 1000 zł, także nie wiadomo czy warto :p

Powoli robię rozpiskę części, zobaczymy, może zacznę sam składać metodą prób i błędów.
Planuję prototypowo wydrukować zębatki do pasków do zamontowania, a jak nie wytrzymają obciążeń to wtedy pomyśleć nad metalem