reprapy.pl

No własnie jak to wydrukować. Jest to zaślepka, która od spodu jest lekko wybrzuszona i oczywiście bardzo trudno usuwa się podpory, które generują się z racji tego, że są wystające elementy. Nie mam pomysłu:(

To może spróbuj wydrukować w pionie, będzie trochę podpórka pod wystającymi elementami, ale myślę że nie powinno być problemu z ich usunięciem.

Ta zaślepka wygląda jak z relingów Mitsubishi, drukowałem na płasko.

Domell pisze:Ta zaślepka wygląda jak z relingów Mitsubishi, drukowałem na płasko.

Tak, dokładnie. Mam zamówienie na te zaślepki. Mam zrobione dwie wersje, jedna jest na płasko, a ta druga już bardziej zbliżona jest do oryginału. Być może kilent zdecyduje się na pierwszą wersje, co rozwiązuje problem.
Masz dobre oko

Przetnij ją wzdłóż. Tak żebyś mógł wybrzuszenie wydrukować obok i przykleić.

Edit:

Rozumiem że chodzi o problem tego: To jak się da to podziel tak i sklej:

Ze względu na wytrzymałość mechaniczną zatrzasków ja bym to na boku drukował, tak żeby zatrzask lepiej się trzymał ściany i żeby zatrzask pracował wzdłuż warstw a nie w poprzek (większa wytrzymałość / mam nadzieję, że jeżeli wiecie o co mi chodzi). Supporty nie powinny być trudne do odklejenia w takiej pozycji.

Dzięki Panowie za pomoc.
Wszystkie uwagi jak najbardziej się przydadzą. Na ten moment wydrukowałem wersje płaską i poczekam na klienta.

Ja też sprawę na płaskiej zakończyłem, pasuje i nie ma większego znaczenia tylko najlepiej wymienić wszystkie cztery bo oryginały są drogie i prędzej czy później ktoś kolejne ukradnie

a jeśli przy PLA od wewnętrznej strony support źle się odrywa, to bym popracował nad tym by się odrywał dobrze. Albo z PET-G - też nie powinno być kłopotu z supportem. Przy tym ułożeniu zatrzaski powinny wyjść mocne a góra ładna. ew. jeszcze trochę bardziej skręcone. zatrzaski będą jeszcze lepsze. Ta harmonijka supportu powinna odejść w całości jednym ruchem.

Zaślepka na karoserie z pla to chyba kiepski pomysł, pozwija się jak wąż

aaaa. nie doczytałem, że to na auto jakkolwiek, nie bał bym się jakoś bardzo supportu.
Ale faktycznie, przy większej liczbie sztuk, to chyba warto podzielić ten model na części. Może nawet te zaczepy zrobić jako osobny element wciskany, wsuwany, czy dokręcany.

Zaślepki drukuje z abs. Drukowałem z pla, ale po kilku dniach na słońcu odkształcają się.
Domell ja myślę, że płaska będzie dobra tylko że będzie musiał założyć 4szt, bo będzie widać różnicę. Jeżeli będzie się upierał przy wypukłej to wtedy chyba wydrukuje je tak jak pokazuje Rafał.

To będzie 24/7 na dachu samochodu? Myślę, że powinieneś sięgnąć po ASA.

FlameRunner pisze:To będzie 24/7 na dachu samochodu? Myślę, że powinieneś sięgnąć po ASA.

Mam u siebie w astrze od 2 lat wydrukowane zaślepki z abs, nic się z nimi nie dzieje, lekko wyblakły (nie malowałem ich). Ale spróbuje wydrukować z asa.

przy okazji trzeba by sprawdzić jak z PLA na słońcu po "wypalaniu" .

jeśli chodzi o wnętrze samochodu - to PLA (normalne) popłynie, robiłem osłonę lusterka i nie dotrwała wieczora. Auto w słońcu.
Na karoserii może być podobnie. jednak pojawiają się temperatury rzędu 50-60 stopni w słońcu.
może PLA HD da rade ?
nie wiem czy "wypalanie" znacznie poprawi trwałość - trzymanie wymiarów na elementach, które jakoś będą pracować - chociażby opór powietrza.

najgorsze to i tak będą "ptasie odchody" - testował ktoś odporność ?

Może żywica epoksydowa pomoże Czekam właśnie jak do mnie przyjdzie, trzeba czymś wzmocnić mniejsze części składane.

Ja uważam, że to się robi z ukosa. Rafaljot pokazał super podejście!