powinno być :tomekr pisze:...... lub jak nie znamy go, to powinien spaść przy zmniejszeniu obrotów silnika i ja robię to tak, że jeśli obroty zmniejszę o 10%, to przynajmniej o te 5-7% spadnie prąd silnika....
.....lub jak nie znamy go, to powinien spaść przy zmniejszeniu obrotów silnika i ja robię to tak, że jeśli obroty zmniejszę o 10%, to przynajmniej o te 10% + 5-7% spadnie prąd silnika...
Szczegół, ale dosyć istotny