reprapy.pl

Witam

Po zmianie płyty i stepsticków na skr V1.3 i TMC2208 oraz ekstrudera BMG nastała cisza. Filament podawany jest cicho, silników praktycznie nie słychać - aż tu nagle następuje retrakcja. Hałas okropny - jakby metalowe części o siebie tarły. Tylko podczas retrakcji. Smarowałem osadzenie obu osi przed złożeniem ekstrudera, ale może o czymś zapomniałem?

Rozumiem ze przed zmiana plyty miales tez inny ektruder?
BMG Dual gear? U mnie tez glosno chodzil, szczegolnie przy linear advance wlaczony szlag mnie trafial.
Zdemontowalem po 1 dniu

Przy podawaniu do druku jest chicho. przy cofaniu jest mega hałas. Spróbuję zmienić prędkości retrakcji, bo coś przestawiałem przy kompilowaniu marlina - chyba x3 właśnie prędkość, żeby zachować właściwą prędkość filamentu po przełożeniu. Hałas jak przy kręceniu krzywą i zardzewiałą korbą w obudowie bez łożyska. Zaraz kończy się drukowanie pudła na płytę to zaglądnę co się dzieje w ekstruderze. znalazłem info na innym forum, że niektóre egzemplarze mają przesunięty otwór wyjścia filamentu za dual gear'em i może to właśnie jest powód hałasu.

Może to problem związany z czymś opisanym tutaj:
viewtopic.php?p=87037#p87037

Kupiłem niedawno Bondtecha, słychać cichy dźwięk jak robi retrakcję.
Ale nie przeszkadza mi to, na pewno nie są to trzaski,zgrzyty, tylko dźwięk pracujących zazębionych zębatek z większą prędkością.
Wentylatory są głośniejsze, po chwili zapominam o tym nawet i nie zwraca się na to uwagi bo ten dźwięk nie przeszkadza.

fesou pisze:znalazłem info na innym forum, że niektóre egzemplarze mają przesunięty otwór wyjścia filamentu za dual gear'em i może to właśnie jest powód hałasu.

To, prawda widziałem że niektóre klony mają krzywo radełka skręcone, może tutaj jest problem w hałasie.
Może kwestia zazębienia do silnika, wykonanie zębatek.

Rozebrałem, nasmarowałem wszystkie osadzenia osi, dodałem podkładkę między dużą zębatką a korpusem, skręcałem wstępnie z przeprowadzonym przez urządzenie kawałkiem filamentu i po znalezieniu środka między skrajnymi przesunięciami obu części ekstrudera dokręciłem śruby. Jest ciszej. Nie wiem jeszcze czy akceptowalnie cicho. Zmniejszyłem jeszcze dopuszczalne przyspieszenie. Drukuje model już 6 godzine i da się wytrzymać. Musze zapuścić jakiś model z dużą ilością retrakcji.

fesou pisze:Jest ciszej

A masz włączone Linear Advance?

Musze sprawdzić, ale chyba tego nie odkomentowywałem w marlinie

Nie wysiliłeś się zbytnio przy opisie swojego problemu, więc trudno zgadnąć co może być źle. Nie podałeś ustawień druku i retrakcji, prądu stepsticka oraz tego gdzie kupiłeś ten ekstruder (to jakiś totalny noname czy np. Trianglelab?).

Czy ta głośna retrakcja ma wpływ na jakość druku, tzn. czy po retrakcji nie ma "kleksów" albo przerw w ekstruzji?
Ten hałasujący ekstruder to może być efekt gubienia kroków silnika po zmianie stepsticka na TMC2208. Z tego co wiem to wiele osób ma z tym problem po zmianie i często wybierają inne "ciche" sterowniki na ekstruderze, np. LV. jeśli masz jakiś inny stepstick (najlepiej A4988) to spróbuj zamienić i zobacz czy dalej będzie głośno przy retrakcji. Jeśli nie masz to możesz spróbować zmniejszyć przyspieszenie, jerk i prędkość retrakcji i zobaczyć czy dalej będzie tak głośno. Upewnij się że stepstick jest dobrze chłodzony i ma założony radiator. Sprawdź czy silnik ekstrudera się nie przegrzewa.

Aktualizacja: Ustawienie prądu dla TMC2208 w menu drukarki wyeliminowało hałas. pozostał akceptowalny mocny szum pochodzący z przyspieszającej zębatki radełka. To oznacza, że działa ustawione na zworkach UART ale tez oznacza, że jest kolejny problem - korekta prądu na wszystkich silnikach nie wyeliminowała rozgrzewania się silnika X do temperatury 68 stopni. Silnik jest gorący w czasie 3h wydruku - przez pierwszą godzinę sie rozgrzewa, ale dalej jest gorący.

Czytałem posty o obliczaniu prądu dla silników - nic mi nie mówi przeglądnięcie datasheet silników, TMC2208 v3 ani płyty skr v1.3. Czarna magia. Myślałem nawet, że coś pomyliłem przy zworkach i UART, no ale dla ekstrudera działa, więc zakładam, że działa dla wszystkich silników. Na francuskim forum znalazłem przyporządkowanie prądów dla silników stockowych i TMC2208 na 710 dla X i Z oraz 920 dla Y i E0. Standardowo było ustawione wyżej (900 i 1000).