reprapy.pl

Witajcie.

Mam problem. Chciałem zbudować dużą drukarkę z elementów które kupiłem dawno temu oraz z elementów z małego plotera CNC.
Ploter CNC 3018 np taki - https://allegro.pl/oferta/frezarka-cnc- ... r0QAvD_BwE


Cały mój projekt oparty jest na Arduino mega 2560 + Ramps 1.4 + wyświetlacz full graphic smart controller + SD. Zasilacz 12V 30A. Skompilowany i wgrany Marlin 2.0.x.

O ile z ramą nie mam problemów, to elektronika nie działa.
Użyłem sterowników A4988 Stepstick na każdej z Osi. Podłączone silniki to te ze zdjęcia ... każdy jest z innej parafi. Dla OSI X - silnik nr 3 - ks42sth48-1684a Nema 17
dla osi Y - silnik nr 1 - z plotera CNC, niestety nie znam ich zonaczenia - "prąd 1.33A, 12v. Moment obrotowy 0,25 N / M"
Dla pionowej osi Z - 2 silniki nr 1 - z plotera CNC, niestety nie znam ich oznaczenia - "prąd 1.33A, 12v. Moment obrotowy 0,25 N / M"
dla ekstrudera - silnik nr 2 - NEMA17 3.25V 1.3A z ekstrudera Mk8 -https://allegro.pl/oferta/mk8-ekstruder ... 8746656828


Kiedy wchodzę w menu drukarki i chcę wykonać ruchy na którejść z osi to silnik (jakikolwiek) zamiast się obracać to dziwnie drży.
Do tego zasilacz zaczyna szybko obracac wentylatorem, tak jakby dostawał gdzieś zwarcia.


Czy ktoś jest mi w stanie wyjasnić gdzie robię błąd? Czy w okablowaniu, czy w zworach pod stepstikami, czy źle skomipilowany jest kod? Czy taki uład 3 rózncyh silników ma w ogóle prawo ruszyć?
Aktualnie nie mam podłączonej żadnej zwory. nie chcę kombinować na chybił-trafił, bo boje się że cos upalę.

Prosze o pomoc.

A zamień miejscami środkowe przewody od silnika.

Jak wcześniej powiedział kolega, najszybciej to zamien przewodu miejscami, to jest najpopularniejszą przyczyną.

a właściwie sprawdź czy masz dobrze kable zrobione (chyba że fabryczne).
Konkretnie masz dwie pary przewodów, A i A' oraz B i B'

W płytce i w silniku są ułożone tak samo (znaczy lewy skrajny i lewy od środka to jedna para na pracy skrajny i prawy od środka to druga para).


Jeżeli masz dobrze zrobione przewody (lewy do lewego, prawy do prawego to wtedy zamieniasz A z A' i A' z A


JEZELI NIE POMOZE, PODAJ JAKA MASZ PREDKOSC RUCHU USTAWIONĄ.

Jak dasz bardzo szybko to silnik też nie ruszy tylko będzie drgał.

Udaje mi się poruszyć tylko tym największym silnikiem oraz silnikiem ekstrudera (na zdj. Nr 2 i 3) tylko na kablu który jest fabrycznie zrobiony.
Te małe silniki które drżą też mają fabryczne kable, ale o zmienionej konfiguracji. Jak pozamieniam kable to żaden z trzech nie chce ruszyć tylko drży.
Pomyślałem... Przecież piny na Ramps nie muszą mieć takiej samej konfiguracji jak piny GRBL z CNC, prawda? Czy się mylę ?
Poprobuje z konfiguracją przewodów i dam znać.

Najpierw miernikiem zidentyfikuj każdą parę uzwojeń. Gdy będą drżeć to dopiero zamień w jednej z par przewody miejscami (ale tylko w jednej parze).

arkomania.pl pisze:Najpierw miernikiem zidentyfikuj każdą parę uzwojeń. Gdy będą drżeć to dopiero zamień w jednej z par przewody miejscami (ale tylko w jednej parze).

Podeslesz jakiś poradnik, jak je zidentyfikować? Zwykłym multimetrem ?

Jak zetkniesz ze sobą 2 kable które są na tym samym uzwojeniu i będziesz kręcić wałem to pojawi się opór że strony silnika. I metodą prób i błędów łącz. Tak jest najszybciej

Witam
Zidentyfikowałem pary uzwojeń w silnikach.
FAktycznie działający silnik posiada konfigurację A A B B, a ten niedziałający A B A B...z tym że...
fabryczne kabelki, ktore widac na zdjęciu sa tak zrobione że na wtyczce do Ramps konfiguracja jest ta sama dla obu - A A B B.
Rozumiem żeby teraz zamienić przewody wewnątrz tych par, tak? Zamiana pozycji w parze A-A lub B-B ?

Pozycja przewodów w ramach pary nie ma absolutnie żadnego znaczenia

dragonn pisze:Pozycja przewodów w ramach pary nie ma absolutnie żadnego znaczenia

Niestety, to nieprawda.

Przodowy pisze:Rozumiem żeby teraz zamienić przewody wewnątrz tych par, tak? Zamiana pozycji w parze A-A lub B-B ?

Właśnie tak.

szpiglasowy pisze:Niestety, to nieprawda.

Jak to? Podłączyłem już tyle silników nie mając kompletnie pojęcia gdzie jest który przewód pary bo były nawet bez wtyczek i zawsze działało za pierwszy razem nie możliwe żeby przy tylu silnikach zawsze udało mi się trafić z odpowiednią kolejnością

Zagraj w totolotka albo idź do kasyna. Będziesz bogaty.

A na poważnie to silnik z zamienionymi przewodami tylko wibruje.
Sporadycznie zdarza się że ruszy, ale jest wybitnie słaby. To zjawisko zaobserwowałem tylko w małych silniczkach z przekładnią, 28BYJ-48. Większe tylko wibrują.

Kręci się w złą stronę: ABCD -> DCBA
Nic się nie dziej: ABCD -> ABDC lub BACD lub uszkodzony step, elektronika, źle skonfigurowany, nie wpięta wtyczka
Drży, buczy, słaby nie kręci: ABCD -> ACBD , lub uszkodzony jedne przewód viewtopic.php?f=30&t=189&start=255

Zamiana miejscami kabli wewnątrz pary (A1A2B1B2 - > A2A1B1B2) odwraca jedynie kierunek jazdy, ale silnik będzie działać

rafaljot pisze:Kręci się w złą stronę: ABCD -> DCBA

Holgin pisze:Zamiana miejscami kabli wewnątrz pary (A1A2B1B2 - > A2A1B1B2) odwraca jedynie kierunek jazdy, ale silnik będzie działać

Dwie sprzeczne opinie. Tu rację ma rafaljot.

W ostateczności można ordynarnie po kolei sprawdzać wszystkie możliwości. To tylko 24 permutacje. Licząc po minucie na zamianę przewodów, po pół godziny wszystko wiadomo. Tymczasem Przodowy z pomocą forum rozkminia to od trzech dni. Bez efektu.

A skonxzy się na tym, że ustawił za szybko ) i na ful step.
Najpierw niech stawi na 1/16 albo 1/32, wyeliminowanie za dużej prędkości ułatwi test.

Spokojnie, jak tylko znajdę chwilę to usiądę do tego i sprawdzę. Być może jeszcze dziś.
Z góry dziękuję za każdą pomoc.

Znalazłem gdzieś starą zworkę z dysku twardego. Jedna jedyną. Uzyłem jej zgodnie z instrukcją zamieszczoną w tabeli w tym wątku:
viewtopic.php?t=700

Zastosowałem dla A4988 zwore na środkowych Pinach (1/4) i każdy z silników zaczął pracować normalnie bez zmiany konfiguracji przewodów.

Bardzo dziękuję wszystkim za pomoc!!
Temat do zamknięcia

szpiglasowy pisze:

rafaljot pisze:Kręci się w złą stronę: ABCD -> DCBA

Holgin pisze:Zamiana miejscami kabli wewnątrz pary (A1A2B1B2 - > A2A1B1B2) odwraca jedynie kierunek jazdy, ale silnik będzie działać

Dwie sprzeczne opinie. Tu rację ma rafaljot.

To nie są sprzeczne opinie.
Obaj mają rację.

Zrobiłem prosta symulację w Excelu napięć na cewkach po wysterowaniu stepstickiem (kroki 1/16, napięcia przybliżone) - wychodzi na to, że silnik zawsze będzie chodził płynnie o ile ma oba uzwojenia podłączone do stepsticka kolejność uzwojeń i kolejność przewodów w uzwojeniu nie mają znaczenia.

Może ktoś to sprawdzić? Może oscyloskopem?

Rozarh pisze: Może ktoś to sprawdzić? Może oscyloskopem?

Poza tym nie - łatwiej to sprawdzić w praktyce, zamiast oscyloskopem?