reprapy.pl

Cześć,

Wymieniłem hotend na ten z TriangleLab v6 do tego tytanowy łącznik z TDI, skręciłem według instrukcji, chłodzenie radiatora to wentylatorek dodany w zestawie z hotendem (tyle, że wyciąłem w plastikowej obudowie po bokach duże otwory żeby poprawić cyrkulację powietrza) oraz domontowany ten fabryczny boczny, czyli chyba zupełnie przyzwoite chłodzenie i nie chce drukować
Mam wrażenie, że gdzieś blokuje się filament ponieważ ekstruder się "kręci" ale słychać takie trzaski i w tym momencie filament się lekko cofa. Wydedukowałem, że chyba nieosiowo jest ułożony zestaw rurka-łacznik-dysza i gdzie na tym etapie filament "zahacza" o jakąś część ale to przecież chyba niemożliwe. Co sądzicie, bo już tracę nadzieję, że to odpalę.

Bowden czy direct? Jeśli direct to polecam przejść na PTFE lining heatbreak.

aaa zapomniałem, Bowden, rurka oczywiście Capricorn

Wymień na zwykla rurkę ptfe i sprawdź.
Sprawdź tez czy hotend jest poprawnie skręcony, w szczególności heatbreak-dysza

oryginalna też była Capricorna tyle, że minimalnie za krótka i brakował jej kilku centymetrów w skrajnym położeniu więc kupiłem dłuższą o około 5cm. Przez rurkę przechodzi bez problemów "na sucho"
Załączam fotki mojej twórczości, kabelki trochę nieuporządkowane ponieważ ciągle grzebię żeby zmusić to ustrojstwo do działania.

Problemem na 99% jest przytykanie się heatbreaku PLA które topnieje. Jeśli musisz pozostać przy tytanowym to ogarnij retrakcje.
Na początek puść wydruk w trybie wazy bez retrakcji i zobacz czy problem z przytykaniem znowu wystąpi.

Ok, tak zrobię, dzięki za podpowiedź

Zalecam również ustawienie uchwytu wentylatora głowicy do jak najniższego żeberka, aby strefa topnienia miedzy dysza a łącznikiem nie była taka duża przy PLA to jest "Very Important" jak i również mocne chłodzenie ( nie znam wydajności tego wentylatorka). Potem bawisz sie retrakcja, przy zabawie z retrakcja sprawdź czy nie ma luzów miedzy rurka Capricorn a zaciskami.

Zaklej te otwory
Powietrze ma owiewać radiator i odbierać ciepło, a nie wylatywać bokiem, zaraz po kontakcie z nim
No i ostatnie "żeberko" nie jest chłodzone, to też może powodować problemy

radiator przy temperaturze hotendu 240stopni jest zimny, sprawdzałem palcem